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- Zafira Modell
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Hallo Zafiragemeinde,
habe einen Zafira 2.0 DTI BJ. 12/2002 mit 150000 km Laufleistung. Habe das Problem, dass mein Zafira nach ca. 5km Fahrt, ohne Vorwarnung mitten in der Fahrt nach kurzem Ruckeln und Aufleuchten der Motorkontrolleuchte einfach ausging. Konnte ihn wieder kurz (für ca. 10 Sekunden) starten, ging aber gleich wieder aus. Weitere Startversuche konnten den Motor nicht wieder zum Laufen bringen. Nach ca. einer weiteren Stunde Standzeit, ich organisierte in dieser Zeit Helfer, sprang der Zafira wieder an, als sei nichts gewesen. Bei der Opelwerkstatt wurde der Fehler P1222 NV (Einspritzpumpe Funktionsstörung) ausgelesen. Nachdem der Motor aber einwandfrei funktionierte, wurde ich wieder nach Hause geschickt. Nach zwei Tagen, und 70 km störungsfreier Fahrt, das gleiche Schauspiel wieder. Nach 3km Fahrt Motor plötzlich aus, kurzer Startversuch erfolgreich, dann Motor wieder abgestorben, nach 1 Stunde Pause wieder astreiner Motorlauf und Fahrt zur Arbeit und wieder nach Hause (30 km). Was soll ich tun? Ist es wirklich die Einspritzpumpe oder kann der Fehler auch woanders liegen? Evtl. verstopfter Dieselfilter, oder defekte Tankbelüftung, Kurbelwellensensor usw. (sind alles Hinweise aus dem Forum).
Würde mich über Antworten sehr freuen.
Gruß,
Zafiragabi
habe einen Zafira 2.0 DTI BJ. 12/2002 mit 150000 km Laufleistung. Habe das Problem, dass mein Zafira nach ca. 5km Fahrt, ohne Vorwarnung mitten in der Fahrt nach kurzem Ruckeln und Aufleuchten der Motorkontrolleuchte einfach ausging. Konnte ihn wieder kurz (für ca. 10 Sekunden) starten, ging aber gleich wieder aus. Weitere Startversuche konnten den Motor nicht wieder zum Laufen bringen. Nach ca. einer weiteren Stunde Standzeit, ich organisierte in dieser Zeit Helfer, sprang der Zafira wieder an, als sei nichts gewesen. Bei der Opelwerkstatt wurde der Fehler P1222 NV (Einspritzpumpe Funktionsstörung) ausgelesen. Nachdem der Motor aber einwandfrei funktionierte, wurde ich wieder nach Hause geschickt. Nach zwei Tagen, und 70 km störungsfreier Fahrt, das gleiche Schauspiel wieder. Nach 3km Fahrt Motor plötzlich aus, kurzer Startversuch erfolgreich, dann Motor wieder abgestorben, nach 1 Stunde Pause wieder astreiner Motorlauf und Fahrt zur Arbeit und wieder nach Hause (30 km). Was soll ich tun? Ist es wirklich die Einspritzpumpe oder kann der Fehler auch woanders liegen? Evtl. verstopfter Dieselfilter, oder defekte Tankbelüftung, Kurbelwellensensor usw. (sind alles Hinweise aus dem Forum).
Würde mich über Antworten sehr freuen.
Gruß,
Zafiragabi
