Motor klackert - 1,8l

[Stoschi]

Hallo,
Vielleicht hat ja hier noch einer einen guten Tipp.
Bei meinem Zafira, Bj. 99 mit 1,8l Ecotec Motor klackerte auf einmal der Motor. Ein drehzahlabhängiges klackern, im Stand und während der Fahrt gut zu hören. Je höher die Last, desto lauter das klackern. Im Schubbetrieb nicht zu hören.
Habe ein Pleuellager vermutet. Diese fühlen sich und sehen auch ok aus. Die Kurbelwellenlager an die man rankommt sehen auch gut aus. Was kann da sonst kaputtgehen was dieses Geräusch erzeugt?
Würde mich über einen Rat sehr freuen.

 

[John McClane]

Auch schon mal an Ventile gedacht? Wieviel KM hat er denn runter?

 

[Stoschi]

Hat jetzt 173000km gelaufen.

 

[John McClane]

könnten deine Hydrostößel sein.

 

[Stoschi]

Also Öl ist genug drin. Habe gelesen das der Zugang dicht sein könnte, meinst Du das?

 

[John McClane]

nein Hydrostößel sind auf deutsch deine Ventile. Mit Hydros ist gemeint das das lästige einstellen der Ventile entfällt. aber da irgentwann sie sich nicht mehr nachstellen, müssen sie gegen neue ausgetauscht werden. Und bei 177000km bist du da wohl an der reihe.

 

[OmegaBenni]

bevor hier viel halbwissen unter die Leute kommt,
de.m.wikipedia.org/wiki/Hydrostößel

diese können übrigens auch klappern wenn genug Öl im motor ist...

 

[Stoschi]

Öl ist genug drin.
Pleuellager sahen gut aus, trotzdem erneuert.
Kurbelwellenlager sehen gut aus.
Hydros bauen Druck auf, lassen sich mit Kraft eindrücken und kommen auch wieder zurück.
Nockenwelle sieht gut aus.
Riementrieb sieht gut aus.
Riemenspanner überprüft.

Geraäusch ist immer noch da.
Im Leerlauf Gastgeben und das Geräusch wird erst schneller, verschwindet dann bei ca. 1500-2000 U/min.
Unter Last ist das Geräusch Immer da und wird mit steigernder Drehzahl schneller.
Im Schubbetrieb ist das Geräusch nicht zu hören.

Noch Tipps was es sein kann?

 

[Kipperknecht]

Bei meinem Vectra B mit der gleichen Maschine,
waren es damals 2 Hydrostößel.
Die Laufleistung betrug ca. 160.000 Km.

 

[haggy60]

Wenn alles gut aussieht und es nicht die Hydrostössel sind, bleiben ja nur noch die Kolbenbolzen.
MfG.