Motor stirbt einfach ab .

[norbi]

Hallo vieleicht kann mir wer helfen oder hat das auch schon mal gehabt.
Gestern das erste mal ich stand auf der Kreuzung und wartete auf grün da stirbt mir der Motor ab lies sich aber wieder starten.
Heute ist es mir wieder zweimal pasiert.
Weiss da wer Rat wäre euch sehr dankbar!
Ich hab den Luftfilter gewechselt aber an dem wird es ja nicht liegen.
Gruss Norbi

 

[Lambo]

Bleibt die MKL aus? Oder ist evtl ein Fehler gespeichert?

 

[Protheus]

Mal rund um den Luftfilterkasten alle Schläuche und Stecker auf festen Sitz kontrollieren.

 

[Calvin]

Mit Dieselmotoren kenne ich mich zwar nicht so gut aus, aber ich würde mir mal die Glühkerzen anschauen.

 

[Protheus]

Mit Dieselmotoren kenne ich mich zwar nicht so gut aus, aber ich würde mir mal die Glühkerzen anschauen.

Die Glühkerzen werden beim Diesel nur zum Starten benötigt, daher auch der Begriff Selbstzünder ....

 

[norbi]

Hallo war heute beim ARBÖ und hab mir den Fehlerspeicher auslessen lassen . Da steht drin Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor.
Und Plusschlus im Unterdrucksystem.Kurbel und Nockenwellensensor ist mir klar tauschen aber Plusschlus im Unterdrucksystem läst sich auch nicht löschen . Kann ich nix damit anfangen??
Weiss da wer bescheid ??
Gruss norbi

 

[norbi]

Hat zweimal kurz geleuchtet aber wenn ich ein bischen Gas gebe is sie wieder aus.

 

[Lambo]

Das mit dem Nockenwellensensor wechseln wird eine sehr aufwendige Sache..... der 2.2er Diesel hat keinen

 

[norbi]

Was warum schreibt er dann eine fehlermeldung?

 

[Protheus]

Bei Lambo kam die Meldung damals wegen einer defekten Einspritzpumpe....

 

[Lambo]

Bei mir war es damals ähnlich gelagert, er ist nicht abgestorben, aber sprang mitunter mal minutenlang nicht an. Dann nach 2 Wochen während der Fahrt geht er einfach aus und lässt sich nicht mehr starten. Gemeldet hat er KW und NW Sensor. Das NW Signal bekommt er von der Pumpe.
Auch mit neuem KW Sensor ließ er sich nicht mehr starten, das Ende vom Lied war eine neue Pumpe

 

[norbi]

Bei mir war es damals ähnlich gelagert, er ist nicht abgestorben, aber sprang mitunter mal minutenlang nicht an. Dann nach 2 Wochen während der Fahrt geht er einfach aus und lässt sich nicht mehr starten. Gemeldet hat er KW und NW Sensor. Das NW Signal bekommt er von der Pumpe.
Auch mit neuem KW Sensor ließ er sich nicht mehr starten, das Ende vom Lied war eine neue Pumpe

Hallo weisst du noch wie der KW Sensor Aussieht da gibt es zwei verschiedene einen mit Kabel und Dreipollig der andere ohne kabel? Hab jetzt keine hebebühne zur vervügung um nachzuschauen.