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Motorkühlung Z18XER Ungereimtheit (Baujahr 2008) P0481

schniggi

Forumsneuling
Themenstarter
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03.02.2023
Beiträge
41
"Danke"
17
Zafira Modell
B
Motor (B)
Z18XER
Getriebe
5 Gang
Hallo
Ich habe da ein kleines Problem - Ungereimtheit.

Der Zafira mit Klima wirft immer den Fehler P0481 aus , (Symbol PKW mit Maulschlüssel) , wenn der Motor mal über ca. 4500 U/Min gefahren wird.
Und jetzt das Problem. Laut Schaltplan hat der Zafira 2 einfache Relais K12 u. K13.
1722782203134.png

Aber im Sicherungskasten sieht es anders aus.

1722783355090.png
K1 sollte doch laut Schaltplan auf K10 Stecken und das Relais auf K10 (mit 2 Schaltstellungen) sollte doch gar nicht vorhanden sein.

Wenn ich eine Brücke 30 - 87 bei K1 stecke passiert nichts.
Brücke bei K2 30 - 87 und der Ventilator läuft.
Brücke bei K10 30 - 87 und der Ventilator läuft.

Wer kann mir da evtl. helfen? Ist der Schaltplan falsch, oder hat da mal jemand mit den Relais Bäumchen Wechsel dich gespielt?
 
Schreibe mal bitte das genaue BJ incl Monat.
Modelljahreswechsel ist im September.
Und die Schaltpläne sind dem MJ zugeordnet.


Gruß

D.U.
 
Schreibe mal bitte das genaue BJ incl Monat.
Modelljahreswechsel ist im September.
Und die Schaltpläne sind dem MJ zugeordnet.


Gruß

D.U.
Hallo
Erstzulassung ist 04.2008
Ich habe die Schaltpläne von 07 und 09 verglichen - beide gleich. Von 08 habe ich leider nicht gefunden.
 
Hallo
hier der Schaltplan vom Astra H MJ08
Auch kein Relais K1 und K10 ist das gleiche Relais wie K2 :rolleyes:

In K10 steckt dieses Relais (Braun) 1722797234168.png
1722797048542.png
 
Hallo

gerade noch etwas gefunden: Wie viele Lüfter hat der Zafira mit Klima und Z18xer Motor ?
Den Astra gab es scheinbar auch mit 2 Lüfter - hier im Forum gefunden vom MJ10
1722797871192.png
 
Hallo

Hier mal ein dringender Aufruf !
Da mir scheinbar keiner Helfen kann, bitte ich alle Zafira Fahrer, die einen Zafira von 2007,2008,2009 fahren, einen Z16XER, Z18XER, Z12XEP, Z14XEP, Z16XE1 Motor mit Klimaanlage und Schaltgetriebe haben, ein Foto vom geöffneten Sicherungskasten im Motorraum zu machen. Es reicht auch nur die Info, ob K1 (K11_X125) verbaut ist und ob K10 (K13_X125) ein braunes Relais ist.

1723026848790.png

Also alle Benziner mit Klimaanlage in den Baujahren 2007 bis 2009. Kurze Info Baujahr Motor und K1 vorhanden und K10 die Farbe.

Ich würde mich über jede Info freuen !!
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo, was ich dir nur von mir sagen kann bei meinem Astra H Bj. 2008 Z18XER mit Klimaautomatik und Schalter ist auch nur ein Lüfter verbaut am Kühler.

K1 und K10 sind beide vorhanden mit gleicher Farbe, wie bei dir auf dem Foto.
 
Hallo... Am Motorlüfter gibt es 3 Anschlüsse. 2 mal plus und einmal Masse.
Das eine plus ist für den Motorlüfter zum abkühlen der Motortemperatur. Der mittlere Pin am Stecker soll über ein Wiederstand den lüfter für die Klima regeln. So sagt es der Stromlaufplan. Bei mir gibt der Druckschalter kein Signal an das Relais und wenn ich den mittleren Pin bestrome läuft der lüfter trotzdem nicht.
Jetzt meine Frage:
Hat Opel das so gewollt oder der lüfter und der Druckschalter kaputt?
Die Klima kann doch nur kühlen wenn der Kondensator gekühlt wird.
 
Noch als Ergänzung.

Mein Klimakompressor läuft bei einschalten der Klima und dreht auch die Welle mit. Anlage Kühlt nicht. Habe die variante ( Ein Lüfter für alles ) und mein Lüfter läuft auch nicht bei einschalten der Klima. Selbst mit Fahrtwind kühlt die Anlage nicht.
Ich würde gerne wissen, was den Lüfter (KLIMA) regelt. Denn im Stromlaufplan ist das nicht ersichtlich. ( Geht alles über das Steuergerät )
Meine Relais Belegung ist wie bei dir oben gezeigt.

Wenn ich eine Brücke 30 - 87 bei K1 stecke passiert nichts.
Brücke bei K2 30 - 87 und der Ventilator läuft langsam
Brücke bei K10 30 - 87 und der Ventilator läuft schnell.

Lieben Dank für eure Mithilfe.
 
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