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Motortuning Zafira A 2.0DTI

wickal

Wickal
Themenstarter
Registriert
02.03.2007
Beiträge
16
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0
Zafira Modell
A
Motor (A)
Y20DTH
Hallo!
Hab einen Zafira A Bj.2002 70TKM 2.0DTI (100PS), ist mir aber fast ein bisschen zu lahm. Hab mich schon nach nen 2.2DTI umgesehen aber die sind in Österreich etwas rar. Und Eigentlich möchte ich meinen Zaffi ganz gerne behalten!
So jetzt zu meiner eigentlichen Frage:
Was könnt ihr generell zu Motortuning bei dem 2.0DTI sagen und zweitens kennt vielleicht jemand einen ordentlichen Tuner in Oberösterreich (Raum Linz)???
Danke für eure hilfreichen Antworten!!!!
Mfg Wickal
 
Hallo an alle,
warum antworten denn hier keine? Fahre den gleichen Zafi Edition 2000.
Mich interesiert das auch, ob sich das lohnt und ob die Leistung spürbar ist!?
Mir ist hier in Osnabrück angeboten worden, über den Diagnose Stecker
mein Chip umzuprogramieren für 250,-Euro
 
Habe es bei TM_Chiptuning in Osnabrück machen lassen und mein 2,0 Dti

geht wie ein 2,2 ab.

Das Turboloch ist auch weg hat mich vor 3 Jahren 150 Euro gekostet.

150 Euro, das ist aber ein super Preis, ist das über den Diagnosestecker gemacht worden?
Haste vielleicht noch die Kontaktdaten von denen in Osnabrück?
Bei google habe ich nur welche in Minden gefunden..
 
Hallo!

Erstmal danke für die Antworten!!!!
Hab jetzt zufällig durch einen Arbeitskollegen einen Tuner gefunden:

http://www.digitronics-chip.com

Hat jemand mit diesem Tuner schon mal Erfahrungen gemacht?
Scheint laut meinem AK eine seriöse Firma mit tollen Ergebnissen zu sein und der Preis ist auch angemessen.

Schönen Tag noch!!!!
Mfg Wickal
 
Also, hatte heute einen Chiptuner in Osnabrück gesprochen, und er hat mir nach einem kurzen Blick unter der Motorhaube gesagt das ich die 16er Einspritzdieselpumpe verbaut habe, und das diese sehr anfällig sind, das bei 10 getunten Steuergeräte 8 danach ausfallen!! Also, sowas riskiere ich lieber nicht, da sind ja schnell mal 2000 bis 3000,- Euro fällig!!
 
Probier doch mal ne Powerbox.

Hab bei mir eine von Steinbauer verbaut - 148 PS und 330 Nm

Die Mehrleistung macht sich weniger in der Endgeschwindigkeit als in der Elastizizät bemerkbar.
 
Zuletzt bearbeitet:
Also, hatte heute einen Chiptuner in Osnabrück gesprochen, und er hat mir nach einem kurzen Blick unter der Motorhaube gesagt das ich die 16er Einspritzdieselpumpe verbaut habe, und das diese sehr anfällig sind, das bei 10 getunten Steuergeräte 8 danach ausfallen!! Also, sowas riskiere ich lieber nicht, da sind ja schnell mal 2000 bis 3000,- Euro fällig!!

@Speedmann
Der hat dir aber einen ziemlichen Blödsinn erzählt. Die "16er Einspritzpumpen", damit ist wohl die PSG16 (im Y20DTH und Y22DTR)gemeint, deshalb gehe ich mal davon aus dass es sich um ein Modelljahr 2003 oder neuer handelt, und diese kann der Gute aus Osnabrück höchstwahrscheinlich garnicht programmieren. Den können nur EDS und wir als Vertriebspartner von EDS, bzw. die anderen Vertriebspartner. Dass er dir dann aber diese Story mit "anfällig" usw. auftischt finde ich schon arm. Er hätte dir ruhig die Wahrheit sagen können, ist ja nichts Schlimmes.

Wir machen die PSG16 schon lange und wir haben schon sehr viele gemacht - die laufen einwandfrei und mir ist nichts bekannt dass jemals einer kaputt gegangen wäre.

Gruß
 

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