Fahrwerk Neues Gewindefahrwerk

[Ex Golfer]

Hallo liebe Leute,
ich will mir Zeitnah ein neues Gewindefahrwerk kaufen.
Aktuell TA Gewinde verbaut (bitte keine Äußerung dazu) .

Nun zu meinem Problem.
Bei dem TA bin ich am Gewindeende angelangt und der Wagen ist einfach nicht Tief genug.
Bei 17 Zoll sind zwischen Reifen und Karosserie noch 3cm Luft.
Auch wenn ich noch Restgewinde hätte,würde es nicht tiefer gehen,
weil die Halterung für die Koppelstange im weg ist.

Welches Fahrwerk kommt tiefer ?
Ich liebäugle mit dem FK Highsport....

Habe mit einem Vertreter für Hiltrac gesprochen,und der sagte wörtlich zu mir:
"Mit dem Hiltrac kannst du den Zafira so tief legen,das du ihn nicht mehr fahren kannst".

Nun seit Ihr dran.... Erfahrungsberichte bitte.:anbet:

 

[OZ85]

http://www.zafira-forum.de/showthread.php?45697-Gewindefahrwerk&p=589487&viewfull=1#post589487

Ab Beitrag 35 wird es auf den fortlaufenden Seiten interessant.

 

[Ex Golfer]

Hilft mir ja nicht wirklich weiter. Da nimmt keiner Bezug auf eine spezielle Marke.

 

[OZ85]

Fragen kostet nichts

http://www.zafira-forum.de/showthread.php?13268-Stefan%B4s-Zaffi

 

[TicTacToe]

Ich hab dein gewünschtes FK Highsport verbaut. Bin damit eigentlich super zufrieden, nur ist mir das schon fast etwas zu hart. Aktuell überlege ich ob es wieder raus kommt. Vom Tiefgang her ist das perfekt. Mit meinen 225/45/17 bin ich schon hart an der Grenze des Erlaubten. Ich könnte allerdings noch tiefer, aber je nach prüfendem Verein falle ich durch die Kreuzverschränkung.

 

[Ex Golfer]

Hast du mal ein aktuelles Bild von deinem Wagen ? Wie viel Restgewinde hast du noch ?

 

[TicTacToe]

Ein Blick in meine Garage reicht. Wieviel Restgeweinde ich habe weiß ich aktuell gar nicht. Ich habe das FW quasi 1:1 von nem OPC übernommen. Der hatte es eingetragen und ich hab es genauso unverändert übernommen, daher weiß ich auch nicht genau wie tief ich aktuell bin. Ich hab leider vorher nicht gemessen. Ich weiß nur das, ich streng genommen ein wenig hoch schrauben müsste. Freigang der Reifen ist ok, aber je nachdem wer prüft, falle ich durch, denn da passt kein Blatt Papier mehr zwischen wenn diagonal Felgen drunter liegen. Ich kann leider aktuell keine Fotos machen da ich ein wenig außer Gefecht gesetzt bin.

 

[Ex Golfer]

In deine Garage habe ich schon geschaut. Ist mir ehrlich gesagt noch zu hoch ;-)

 

[OZ85]

Dann brauchst du eher Federwegsbegrenzer. Beim verschrenken
tauchen die Räder ja trotzdem zu tief ein, oder verstehe ich dich grad falsch?

 

[TicTacToe]

Federwegsbegrenzer hab ich schon drin, dazu auch verstärkte Domlager, aber durch die die breiten Reifen/Felgen, komm die Reifenflanke zu nah an den Kotflügel bzw. an die OPC Verbreiterung. Den Belastungstest mit 5 Leuten besteht der Wagen ohne Probleme, aber durch das freischwebende Auto tauchen die Reifen extrem weit ein. So liegt quasi der gesamte Wagen auf 2 diagonalen Federn/Dämpfern auf. Und da passt bei mir nicht mehr wirklich nen Blatt Papier zwischen. Interessant ist, das je nachdem wo ich prüfen lassen das Ergebnis unterschiedlich ist. Ich war beim TÜV, DEKRA, KÜS und immer ist es nur 1 anderes Rad was nicht passt. Die restlichen Räder haben den Platz den sie brauchen.

 

[Andi207]

bei mir hat verschränken gepasst,bei der belastungsprobe ist er dann durchgefallen.schwere person,die sich aus dem kofferraum lehnt,und dann auf dem bremsenprüfstand die handbremse ziehen während die person im kofferraum wippt.wenn der wagen voll beladen ist,schleifts trotzdem irgendwo,ich denke ich bräuchte federwegsbegrenzer.nur habe ich nichts für die ha gefunden...

mfg

André

 

[Die Supernanny]

In deine Garage habe ich schon geschaut. Ist mir ehrlich gesagt noch zu hoch ;-)

Fahren möchtest Du schon noch damit ?

Gruß
Stefan

 

[Ex Golfer]

http://www.ebay.de/itm/Federwegsbeg...r-hinten-Opel-Zafira-A-inkl-OPC-/380596428678

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EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 18:35 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 18:34 Uhr

Fahren möchtest Du schon noch damit ?

Gruß
Stefan

JA
Straßen sind ja auch gut bei uns

 

[Andi207]

zum link der federwegsbegrenzer:
wo sollen die bitte hin an der hinterachse?
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...199459-13199458/176445879-223-2029?ref=search
wenn man sich das bild mal anschaut,gibt es bei der ha nichts,wo man das anbringen könnte...

mfg

André

 

[TicTacToe]

Also ich hab gelesen das du aktuell 17er hast und 18er willst. Dazu hast du keinen OPC Umbau oder hast du gesogene Kotflügel? Denn mit der Serien Karosse ist das eigentlich nicht möglich. Und dann willst du den Zafira so extrem tieferlegen? Ich denke mal das wird nicht klappen. Es sei denn du hast absolut keinen Federweg mehr. Meiner ist schon sehr knackig und ich müsste laut TÜV eigentlich wieder hoch. Dazu kommt das ich schon einen extremen Sturz VR einstellen lassen musste, damit das Fahrwerk überhaupt funktioniert. Deshalb glaube ich nicht, das es so klappen wird wie du dir das vorstellst.

 

[Ex Golfer]

Kotflügel ziehen ist kein Thema.
Mein Karosseriemeister scharrt schon mit den Hufen
Wenn er mit den 17 Zöllern tief genug kommt ,brauch ich keine 18 Zoll mehr
Es wird wahrscheinlich ein Fahrwerk von Lowtec werden.

 

[Andi207]

ist es nicht mehr oder weniger egal,ob 17",18" und co.da der abrollumfang sich nicht großartig ändern darf,kommt man doch immer auf ähnliche werte beim gesamtdurchmesser.wichtiger wären doch eher et und felgenbreite.

mfg

André

 

[Ex Golfer]

18 Zoll ist aber optisch schöner,weil mehr Felge und weniger Reifen.

 

[daFarbige]

Es wird wahrscheinlich ein Fahrwerk von Lowtec werden.

Gute Entscheidung. Mit dem Fahrwerk kannst du deinen Zafira bis an den Boden schrauben. Und es ist auch noch komfortabel (für ein Gewindefahrwerk). In meiner Garage kannst du dir das anschauen. Ich hatte, als die Bilder gemacht wurden, an der VA noch ca 4cm Restgewinde.

Grüße Jürgen

 

[Eddie]

In meiner Garage kannst du dir das anschauen.
Grüße Jürgen

http://www.zafira-forum.de/garage_vehicle.php?do=view_vehicle&id=668

 

[Bloodghost]

Ich krame das hier mal raus
Hat schon mal jemand mit den ST Suspension stx Gewindefahrwerk Erfahrung gemacht?
Es soll baugleich mit dem KW Variante 1 sein nur aus Stahl und nicht aus Edelstahl.

MfG Markus

 

[Beatmaster86]

Warum soviel Geld ausgeben nim das Hiltrac die sind Top. Siehe astra Forum

 

[Bloodghost]

Wollte ja erst nur Dämpfer und 35er Federn einbauen aber wenn mir die tiefe dann nicht reicht ärgere ich mich. Ich schwanke zwischen dem St GewindeFahrwerk und dem h&r monotube gewindefahrwerk.ich wollte auch ein Fahrwerk wo ich keine gekürzten koppelStangen brauche. Dann kommt noch dazu das das h&r hinten eine höhere achslast hat. Deswegen kann ich mich schlecht entscheiden. Ich muss dazu sagen das ich in meinem b Corsa mit c20xe ein kW v1 fahre und echt super zufrieden bin wäre ja dann das gleiche wie das St

Mfg Markus

 

[Beatmaster86]

Kurze Koppelstangen brauchst du eigentlich eh nie außer wenn mitgeliefert wie zb bei Lowtec. Das HR ist Sau hart und den Corsa kann man mit dem Zafira nicht wirklich vergleichen. Viele die ich kenne belächeln immer was hiltrac kostet im. Vergleich zu den anderen hochpreisigen. Vorallem weil es sich super fahren lässt. Achslast ist auch erhöht speziell für Zafira.
Wissen nur nicht viel. Mehr Infos per PN und auch nen guten Preis Hehe.

 

[icke]

Ich fahre bei beiden Zafiras das KW Variante 1 Edelstahl und würde nichts anderes mehr fahren. Der Fahrkomfort für die Familie ist erheblich, vor allem auf längere Strrecken. Es ist aber trotzdem schön straff und sportlich. Eine Wohltat für die Bandscheiben.... Wenn man keine 18 mehr ist und das ganze bretthart haben will, wenn man den Zafira als Familienwagen nutzen will- dann geht nicht über das KW. Ich konnte vor kurzem meinen Kollegen davon überzeugen, der hatte ein Billigteil aus der Bucht vertbaut- nach der Fahrt mit meinem hat er sich direkt das KW bestellt.
Es kommt immer drauf an, für welche Zwecke man sein Fahrzeug nutzen will.