Nockenwellen versteller klackern.

[Aerodrifter]

Hallo Gemeinde
Habe ein Problem mit meinem Bee.
1. Habe das Problem gehabt das mein Bee Z18XER beim Starten 1 oder 2 der Nockenwellen versteller gerasselt haben danach war Ruhe.
2. Da ich jetzt eh denn zahnriemen wechseln wollte dachte ich mir bestell so ein komplettset.
Zahnriemen Set.
Mit Nockenwellen verstellern und Ventilen.
Gedacht getan.
3. Das Problem ist jetzt das die Neuen Nockenwellen versteller derbe klackern beim Starten und beim laufen lassen.
Und das so heftig das ich mich nur einmal die Straße vor und zurück getraut habe gesammt 100 meter.
4. Bekannter hatte noch 2 neue NW versteller liegen von seinem Bee.
Die eingebaut genau das selbe wieder klackern genau so schlimm.
5. Habe die Stecker von den Ventilen abgezogen und mal geprüft ob was ankommt hat nur 0.03/0,04 angezeigt immer nur einzeln abgezogen.
Was muss da für ein Signal ankommen ?
Ich weiß nicht mehr weiter.

Achso habe die alten auch nochmal probiert die klackern jetzt auch so was kann das sein ?

Gruß Willi

 

[misterY]

Die Idee mit der Schnur ist gar nicht doof. Muss ich mir merken.

 

[Aerodrifter]

Hallo zusammen.
Melde mich mal wieder hatte keine Zeit für den B .
Am Samstag dann die INA versteller eingebaut.
Gestartet klackern dann wurden sie langsam leise, hab mich schon gefreut, dann nach ca. 2min später haben sie wieder geklackert.
Hab dann Feierabend gemacht.
Sonntag nochmals in die Garage und den Motor gestartet und die versteller waren ab der ersten Umdrehung ruhig aber nach ca.2min haben sie wieder angefangen zu klackern.
Habe heute mal einen öldruck Prüfer angeschlossen beim Start im kalten 4.6 Bar öldruck und kein klackern.
Soll im warmzustand 1.3 bar haben.
So nach ca. 2min wieder das klackern.
Öldruck immernoch gut.
Bei ca. 80 grad öl Temperatur 1.5 Bar öldruck.

Und wo ich ihn ausgemacht habe hat jetzt die Motorlampe geleuchtet.

Morgen will ein bekannter kommen und ihn auslesen.

Werde berichten was er der Fehlerspeicher sagt.

 

[Aerodrifter]

Sorry das ich 2mal schreibe.
Hag grad noch versucht den fehlerspeicher auszulesen mit bremse Gas Zündung.
Motorlampe hat die ganze Zeit geblickt. Bei der kimometeranzeige hat es mir ECN angezeigt und darunter verschiedene Zahlen angezeigt.
10508 / 62103 / 11014 / 1002 / 13502 / 7506 / 44302 / 59704 .
Weiss nicht hat das was zu bedeuten ?
Dann das blinken der Motorlampe einmal 1105 und 1011.

 

[unterstudienrat]

Klar haben die ECN Codes was zu sagen.
Kann es sein das da vorweg eine Null fehlt?
Zuerst mal alle Fehler löschen dann noch mal auslesen.


Gruß

D.U.

 

[DerEisMann]

Ich weiß ja nicht was du gemacht hast, aber das sind alles elektrische Fehler.
Du kannst überall ein p0 davor machen und die letzten beiden Stellen mit einem Bindestrich trennen.

Zb. p0597-04

 

[Aerodrifter]

Elektrik wegen hab ich nichts gemacht ausser die alten ausgebauten magnetventile mal eingesteckt und wieder zurück und halt den kabelkanal angehoben um den ventildeckel zu demontieren/montieren.
Hab ich mir jetzt vielleicht einen kabelbruch zugezogen.

 

[Aerodrifter]

Also bekannter war da erstmals alles gelöscht.
Dann laufen lassen und wieder ausgelesen.
Waren 4 Fehler jetzt drin.
P0135 Lambda geht nicht weg, hatte sie abgesteckt zum das hitzeschutzblech wegen öldruck zu demontieren.
P0597 Kühlmittel thermostat funktion fehlerhaft.
P0075 Drallklappenmagnetventil funktion fehlerhaft.
P0010 Einlass Nockenwellen Steuerung funktion fehlerhaft.

 

[Aerodrifter]

Hallo Zusammen
Bin euch noch eine Antwort schuldig.
Als erstes Auto läuft und ist ruhig kein klackern mehr.
So nun zur Problem Behebung.
Bekannter wo nee Werkstatt hat hat mir angeboten das er für mich beim freundlichen zu bestellen und ich bekomme sie zu seinem EK Preis.
540€ ist ein stolzer Preis aber zum regulären Preis immernoch gut.

Also bestellt.
Wo sie dann da waren in der Hand gehabt und verglichen.
Die Hajus waren es glaube ich.
Die INA China
Die INA GM
Erstmals nichts aufgefallen aber dann durch Zufall INA GM ind der Hand gehabt und die Hand gedreht und bemerkt das sich im Inneren was bewegt.
Die anderen genommen und das selbe gemacht aber nichts bemerkt das sich was bewegt.
Hab es meinem Bekannten gezeigt ob ich mir das nur einbilden und er meinte nein er spürt es auch bei dem INA GM und bei den anderen nicht.
Also heim und Eingebaut und siehe da keine fünf Sekunden nach motorstart war es ruhig und ist es seither immernoch.

War jetzt doch a bissle viel geschreibe.

Gruß Willi