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Preisfrage- was darf der A mit 1,8er kosten...?

derKai

Forumsneuling
Registriert
09.07.2013
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Zafira Modell
Tourer
Motor (C)
B14NET
Getriebe
6 Gang
Hallo allerseits,

ich bin auf der Suche nach einem Zafira A, so ab Ende 2003, mit dem 1,8er Benziner mit etwa 100000km, Klimaautomatik, ESP, Tempomat wären mir wichtig, Nichtraucher... Nun finden sich in den Anzeigen Wägelchen meist so um die 4000€ oder mehr. Ich selbst komme aus Sachsen, suche aber im Raum FFM (Verwandtschaft), wegen günstigerer Preise.
Irgendwie komme ich aber nicht weiter, entweder stimmt das Bauchgefühl nicht, oder es werden von Privatverkäufer Händlerpreise aufgerufen... Hülfe! :confused:

Ich bitte einfach mal um Entscheidungshilfe- was darf der oben beschriebene Zaffi realistisch kosten?

Der würde passen, ist doch aber deftig im Preis, hat auch schon Kotflügel + Tür neu lackiert...:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=234094568&cd=635070978690000000&asrc=st|as

oder hier:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=230219692&cd=635001690600000000&asrc=st|as

Es gibt da auch noch Modelle ohne Dachreling, haben die eine Befestigungsmöglichkeit für Dachträger integriert?

Grüße, Kai
 
na das geht nicht immer so schnell...

der Preis ist schon mit ca. 4000 € ok - beim silbernen hast Du die Frontschürze und die Seitenleisten komplett lackiert und er hat den Boardcomputer eingebaut. Das beides ist schon alleine den Aufpreis wert. Der Schwarze wäre aber interessanter. Der hat das Winterpaket eingebaut - Nebelscheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage, Sitzheizung. Das ist auch nicht zu verachten. Beide haben keine Lenkradfernbedienung fürs Radio - die würd ich mir auf jeden Fall nachrüsten... ich möchte das nicht mehr missen. Außerdem hat der Schwarze scheinbar die Mittelarmstütze von Astra H (das mit dem Ablagefach) nachgerüstet.

ich würd mir eventuell einen wie den schwarzen aber mit Boardcomputer suchen.

Achte auf jeden Fall auf das Lenkgetriebe, das muß trocken sein, die Bremsleitungen müssen rostfrei sein. Du mußt mit den Autos auf alle Fälle auf eine Bühne - am besten zur Dekra oder TÜV.

für die Modelle ohne Dachreling, gibt es spezielle Dachgepäckträger...
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
danke für deine Antwort, ich stehe halt sehr unter Zugzwang. ;) In drei Wochen geht es in den Urlaub,mit meinem 96er Passat jedoch nicht mehr...

Tschja, mit der Bühne ist es schwierig, ich wickle das über einen Verwandten ab und hole das Auto dann nur bei ihm. Haben die nicht alle eine Art Bordcomputer? Optische Gimmicks wie lackierte Leisten sind mir nicht wichtig, die Basis muss stimmen und eine Klimaautomatik sollte er haben.
Die Mittelarmlehne wäre sehr gut, aber die lässt sich sicher auch gebraucht nachrüsten, oder? Sind die Lenkgetriebe so anfällig? Das Radio (samt LS) werde ich wohl auch ersetzen, da bin ich dann schon anspruchsvoller und erfahrungsgemäß ist beinahe jedes Teil aus dem Zubehör besser als die Seriengurken. :)

Ach ja, ein Kandidat wurde mir gerade vor der Nase weggeschnappt, verdammt!

Grüße, Kai
 
Naja, da war einer für 3100...
 
So, um die Sache für mich abzuschließen- es ist ein 2004er geworden. Vom Händler mit frischem TÜV für dreiacht. Jetzt muss er nur noch in seine neue Heimat überführt werden. :prost:
 
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