Problem am Bremssattel

[nwo]

Moin,

nach dem Bremsenwechsel bekomme ich die untere Schraube am Bremssattel nicht wieder 100% eingeschraubt.
Hat einer ne Ahnung, was man da machen könnte? Gewinde ist eigentlich in Ordnung. Evtl. doch mal mit dem Gewindeschneider prüfen (Was bräuchte ich da für einen Typ?)? Hat sich evtl. ne größere Menge Schraubensicherung im Gewindeloch gesammelt?
Mit einem Schraubenzieher geprüft, ist das Gewinde lang genug. Es fehlen gut 5mm. Vllt könnte ich mit Gewalt weiterdrehen, kanns aber nicht sein. Die anderen 3 gleichen Schrauben gingen butterweich. Hier mal ein Foto der Problemstelle.

Nachtrag: Evtl. könnte ich den Führungsbolzen ersetzen? Sehe ich das richtig, dass der nur lose mit der Manschette gehalten wird und somit leicht zu tauschen wäre?

 

[d372809]

Moin,

Nachtrag: Evtl. könnte ich den Führungsbolzen ersetzen? Sehe ich das richtig, dass der nur lose mit der Manschette gehalten wird und somit leicht zu tauschen wäre?

Richtig....
http://www.ebay.de/itm/Montagesatz-...teile&fits=Model:Zafira+B&hash=item2c691e2bf0

 

[nwo]

Toll, Danke für die schnelle Antwort.
Also den Bolzen mit Schmackes samt Manschette runterrupfen und den neuen reinstecken? (bisschen Fett dazwischen)
Da wird sich der TÜV-Prüfer aber freuen, wenn keine 25% Rost auf der HA-Bremse mehr zu sehen ist.
Bei voller Bremsleistung, trotzdem durchgefallen. Man kann gar nicht soviel essen, wie man...
Frag mich ja, wie die das messen. Eingebauter Rostometer im Hirn?

 

[d372809]

Also den Bolzen mit Schmackes samt Manschette runterrupfen und den neuen reinstecken? (bisschen Fett dazwischen)

Ja, sind nur gesteckt und sollten auch nicht klemmen, sonst ist die Schwimmfunktion des Sattels nicht gewährleistet und er klemmt => Bremse wird falsch (einseitig) abgefahren....
Angerostete Bremsscheiben (Standschäden oder klemmende Beläge/ Bremse) führen u.a. im Bremsfall dazu das die Bremse nicht sauber greift und Fading ensteht ...
Flugrost kann man problemlos runterbremsen, bei tiefere Schäden (Riefen, Hotspots, eine Seite kpl. verostet etc.) = Bremse neu...
Es macht kein Sinn, hier nur die Beläge zu tauschen, nein auch der Grund für den schlechten Zustand muss behoben werden.