Bremsen Problem Bremsen entlüften

[Zaviera]

Nabend Zusammen,

hab ein kleines problem, wäre nett wenn ihr mir helfen könntet..
Unswar habe ich jetz am Wochende nach Anleitung von dem Forum hier meine Bremsen komplett (Scheiben und Beläge) selber ausgetauscht..
Anschlissend beim probefahren gemerkt das ich vergessen habe zu entlüften, also das Bremspedal wahr sehr schwammig..
Hier in der Anleitung war ja auch nicht die rede von entlüften..
Heute habe ich mein Vater zum freien werkstatt geschickt zum entlüften, dort wurde das auch mit einer Entlüftungsgerät gemacht, ist aber immer noch sehr schwammig..
Der Meister dort meint das wird in 2-3 Wochen besser..
Stimmt das oder müsste direkt nach dem entlüften besser werden ??

Danke

 

[ausrastelli]

Hallo,
also wenn du die Bremsen komplett nach Anleitung gemacht hast , brauchst du nicht entlüften, da du ja nicht in den Flüssigkeitskreislauf der Bremsanlage eingegriffen hast.( Es sei denn du hast die Bremszangen am Bremsschlauch demontiert). Was aber sein kann, wenn die Bremsflüssig keit älter als 2 Jahre ist,zieht sie Wasser ( Bremsflüssigkeit ist Hygroskopisch) dann wird sie schwammig. Intervall mäßig sollte sie alle 2 Jahre gewechselt werden.
Gruß Tom

 

[Taxman]

Beim Tauschen der Scheiben-Beläge muß man nicht entlüften da man das hydraulische System nicht öffnet.

Fahr die neuen Bremsen vorsichtig ein, das ist wichtig. Am Anfang ist das immer erstmal etwas ungewohnt da sie die neuen Teile erst einschleifen müssen.

 

[Zaviera]

Was sind denn Bremszangen? sind das diese Klammern am Bremschlauch? Die habe ich nämlich zum aufhängen der Bremssatel abgemach und anschliessen wieder dran..

 

[ausrastelli]

Bremszangen = Bremssattel

 

[Zaviera]

Asoo
Nein natürlich habe ich die nicht demontiert..
Ist klar das es nach bremsentausch ungewohnt ist, aber ich meine vorher musste ich nur ein kleinwenig auf dem Pedal drauftreten zum bremsen
und jetz muss ich komplett durchtreten bis es bremst..
Ist doch nicht normal oder ?

 

[ausrastelli]

Normal ist das nicht, und hört sich auch nicht gut an. Bring den Wagen nochmal in deine Freie Werkstatt und laß die Bremsanlage überprüfen. Bevor du nen Unfall baust und Probleme bekommst weil dein Auto nicht Verkehrssicher ist.
Gruß

 

[BeMi]

Ich denke mir, du hast die Sicherungsfedern (gebogene Klammern) am Bremssattel nicht richtig montiert. Dadurch wird der äußere Bremsbelag nicht genug "vorgespannt" und der Bremskolben muß einen längeren Weg zurücklegen. Der Abstand des Bremsbelags zur Scheiben darf nur gaaanz minimal sein.

Und die Aussage, daß es in zwei bis drei Wochen besser wird, ist der Witz des Tages. Die Bremsanlage muß von Anfang an zupacken.

 

[Taxman]

Damit war bestimmt die Einlauf-Phase gemeint. 100% Bremsleistung hat man erstmal nicht, das kommt erst mit der Zeit.

 

[Zaviera]

And the Winner is BeMi
Muss ich die Klammer jetz neu kaufen ?
Danke an alle

 

[waldie]

Eigentlich brauchen diese Klammern nicht neu, natürlich vorausgesetzt, das diese nicht gebrochen ist/sind.
Aus Sicherheitsgründen würde ICH diese neu kaufen, kosten nicht die Welt.

 

[Zaviera]

Hab die jetz neu geholt.. wäre jetz nur noch die Frage
Ob ich beim einsetzen die Kolben wieder zurückdrücken muss?
Danke

 

[Taxman]

Nein.

 

[Zaviera]

Hat geklappt.. Vielen Dank an alle für die hilfreichen antworten.

 

[BeMi]

Ich hatte den Fehler beim ersten Wechsel auch. Als ich beim FOH wegen Einbau der neuen Frontschrze nach Wildunfall war, hat mich der Mech auf den falschen Sitz der Haltefeder aufmerksam gemacht und diesen korrigiert. Letztes Jahr hab ich beim Wechsel neue Federn verwendet, konnte nach 9 Jahren ja nicht schaden

 

[darkfighter]

Noch ein Hinweis zum Bremsenentlüften.
Bei ESP Systemen ist es erforderlich das mit einem Druck zwischen 2,5-3 Bar das System entlüftet beziehungsweise die Flüssigkeit gewechselt wird.
Unterdrucksystem sind von daher für diese Arbeit ungeeignet.