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Z19DTH - 150PS Schalthebelumbau

B

Boarshill

Gast
Themenstarter
Hallo,

ich bin am überlegen ob ich mir nicht einen anderen Schaltknauf kaufen soll.
Da aber die Schaltknaufe aus dem Zubehörhandel alle meines Erachtens nicht schön sind, bin ich auf die Idee gekommen vielleicht einen vom Insignia einzubaun.
Jetzt aber meine Frage, da ich micht da nicht auskenn:
Ist das überhaupt möglich, oder wird das nicht funktionieren?
Was muss ich da alles umbaun, wenn ich den Schalthebel vom Insignia (OPC) haben will?

MFG
Harry
 
Bin gerade dabei bei meinem Zafira B den vom Insignia einzubauen. da das noch keiner probiert hat kann ich bei Interesse mal ein paar Bilder und eine Anleitung dazu schreiben.
 
Zuerst den Schaltsack aus der Mittelkonsole holen danach nach obenziehen.
jetzt den weisen Halter mit einem Schraubendreher nach unten drücken, damit löst man den Schaltsack vom Schaltknauf, denn Silbernenring mit nach unten.
Denn Originalen Schaltknauf muss man Runterschneiden, so ohne weiteres bekommt man denn vom 6 Gang Getriebe nicht runter.
Danach die Verlängerung vom Rückwärtsgangarretierung kürzen (nicht zu kurz) den Original Silbernen Hebel Brauch man nicht mehr.
Jetzt nur noch mit der Feile vorne und hinten am Schaltgestänge (metallhebel) etwas weg feilen denn Insignia Schaltknauf drauf und mit schräubchen die Rückwärtsgang Arretierungen verbinden fertig.
 
Bin gerade dabei bei meinem Zafira B den vom Insignia einzubauen. da das noch keiner probiert hat kann ich bei Interesse mal ein paar Bilder und eine Anleitung dazu schreiben.
Anstatt das hier wild in irgendwelchen Themen mehrfach unpassenden zu posten, würde ich an Deiner Stelle dann doch ein eigenes Thema draus machen und das ganze mit aussagekräftigen Bildern schmücken.
 
In vielen Foren wir ein und das selbe Thema diskutier und noch keiner hat es mal probiert/sich der Sache angenommen. Wollte nur helfen aber wenn es jeder selber kann halte ich mich in Zukunft zurück.
 
moment, dass es hier jeder selbst kann, hat keiner gesagt.
die aussage war, dass du nicht ein und das
selbe thema kopieren und wild in allen
möglichen schalthebelthreads verteilen sollst.
wenn dir das auch noch einer der mods sagt,
musst du nicht gleich die beleidigte leberwurst spielen.
ein ordentlicher, aussagekräftiger beitrag oder
evtl sogar ein eigener thread und schon melden
sich eventuelle interessenten.
denn: bei 4 threads wirds ganz schnell unübersichtlich,
wenns überall "um den gleichen hebel geht." ;)
also: tränen ausm gesicht wischen, keine schüppe mehr ziehen und das forum genießen. :prost:
 
Das ist keine Hilfe, das nervt einfach nur. Selbst im Marktplatz hat du deinen Satz präsentiert. Wenn du helfen willst dann such dir das passende Thema und zeig was du drauf hast. Aber doppel bzw drei oder vierfach Postings sind hier nicht gern gesehen. :prost:
 
In vielen Foren wir ein und das selbe Thema diskutier und noch keiner hat es mal probiert/sich der Sache angenommen. Wollte nur helfen aber wenn es jeder selber kann halte ich mich in Zukunft zurück.
Du hast den selben Satz in 4 Themen (eines war eine Suche im Marktplatz) gepostet, daher mein Vorschlag, einen eigenen Thread über das Thema Insigniahebel im Zafira zu machen und da zu zeigen was du drauf hast.
 
Zuletzt bearbeitet:
:rofl: jetzt betet ihn doch mal an!
ihr seid heute aber auch undankbar. :rolleyes:

hast du neben dem opc-schalthebel lieber mal
über ein anständiges lenkrad nachgedacht ?
 
Jetzt werd ich auch mal klugscheißen: ;)

Ist kein OPC-Schalthebel, sondern einer aus der neuen serie, ala Astra J, Tourer und Insignia.
 
Ich Versuche es mal genauer mit Bildern.

Anhang anzeigen 35056
Zuerst den Schaltsack aus der Mittelkonsole holen und danach nach obenziehen.


Anhang anzeigen 35054
jetzt den weisen Halter mit einem Schraubendreher nach unten drücken, damit löst man den Schaltsack vom Schaltknauf


Anhang anzeigen 35052
der Silbernen Ring unter dem Schaltsack muss auch mit nach unten


Anhang anzeigen 35055Anhang anzeigen 35057
Denn Originalen Schaltknauf durch dreh und zieh bewegung abnehmen, denn vom 6 Gang Getriebe muss man Runterschneiden, so ohne weiteres bekommt man ihn
nicht runter. Ich habe meinen mit einer Eisensäge entfernt.


Anhang anzeigen 35063
Danach die Verlängerung vom Rückwärtsgangarretierung kürzen (nicht zu kurz) den Original Silbernen Hebel Brauch man nicht mehr.


DSC_000111.jpg
Jetzt mit der Feile vorne und hinten am Schaltgestänge (metallhebel) etwas weg feilen


DSC_0010.jpg
An der Blauen Arretierung vom Insignia Schalthebel mit einer Feile die Aussparung vergrößern damit die Rückwärtsgangarretierung vom Zafira durch passt


DSC_0009.jpg
Mit einem schräubchen die beiden Rückwärtsgang Arretierungen verbinden


DSC_0011.jpg
Fertig

Hoffe ihr könnt damit etwas Anfangen!

Und JA es ist kein OPC Schaltknauf steht auch oben!

P.s: Hat nichts mit Betteln zu tuen, Einfache Frage Einfache Antwort!


Quellen: Harr-Harr.de sowie eigene Bilder
 

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Zuletzt bearbeitet:
was hackt ihr denn alle so rum? Er hat sich Mühe gemacht, und alles fotografiert und hier online gestellt.
Andere User "basteln" etwas, aber da kommt noch nicht mal ein Bild oder ein kurze Text dazu!!!
 
Wenn es wegen meiner Antwort ist. Sorry
nein nicht deswegen.
Konnte mir aber schon denken das es noch keiner hat da in keinem Forum es einer versucht hat.
Werde mich was das betrifft mal genauer damit beschäftigen. Hat ja bei meinem Astra F auch geklapt mit dem Lenkrad.
 

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