Türschloss defekt ?

[mapo]

Hallo,seit einiger Zeit funktioniert die ZV am Türschloß der hinteren rechten Tür nicht mehr. Weder mit geöffneter noch mit geschlossener Tür. Habe mir ein gebrauchtes Schloss gekauft und Erstaunliches festgestellt. Habe das Ersatz-Türschloss angeschlossen. Beim ersten Schließen der ZV über die Fernbedienung (Schlüssel) hat das Schloss geschlossen - sichtbar und hörbar am Hebel, der das Gestänge zum Türknopf betätigt. Öffnen ging nicht mehr, habe ich dann per Hand direkt am Türschloss gemacht. Ab da ging weder Schließen noch öffnen. Mich wundert, dass es einmal ging, danach nicht mehr - Kabelbruch schließ ich aus. Ich möchte zur Sicherheit die Elekrtrik des Zündschlosses prüfen. Es gibt 3 Kontakte im Stecker. Ich vermute, dass einer Masse ist, die anderen beiden je einen 12V-Puls brauchen, um ein bzw. Auszuschalten. Kennt jemand die Belegung? Hatte schon mal jemend ähnliche Symptome? Vielen Dank

 

[Protheus]

Warum schließt du Kabelbruch aus? Hast du den Tür KBB schon kontrolliert? In den allermeisten Fällen ist da eben das Problem zu suchen.

 

[fuchs.14]

Das ist mit Sicherheit der allseits beliebte Kabelbruch an den hinteren Türen. Bemühe bitte mal die Suche.

 

[mapo]

ja, o.k. 100 % ist es noch nicht, aber ich habe an den Kabeln schon mächtig rumgezerrt und gesehen habe ich auch nichts. Kann aktuell nicht ans Auto und möchte die Zeit nutzen und eben die Türschloss-Elektrik testen. Drum die Frage nach der Belegung.

 

[OPC 16V]

Hallo Mapo ! Kontrolier bitte die Kabel an Deiner Hüntertür rechts ! Einfach den Stecker abstecken ! Den Blauen Ring der sich um den Türstecker befindet muss dabei nach innen zur Tür gedrückt werden um den Stecker nicht zu beschädigen ! Nun Öffne die Gummihülle und sicher ist ein Kabel beschädigt ! War bei meinem Zafi das gleiche ! Ansonsten melde dich einfach bei mir ! Grüsse OPC 16V!

 

[mapo]

Kabel hab ich gecheckt, alles i.O.
Bin grad dabei ein zweites Gebraucht-Schloss, dessen Zustand und Ursprung ich nicht kenne, zu prüfen im ausgebauten Zustand, nachdem es sich beim Anstecken im Auto nur einmal schalten ließ, danach nicht mehr.

Der elektr. Anschluß hat 3 Kontakte - alle so 0,5mm2.
2 haben ohmsche Verbindung ca. 16 Ohm (Motor bzw. Magnetventil).
Der dritte ist wahrscheinlich die Ansteuerleitung.
Einmal konnte ich mit Masseanschluß ansteuern (mit 12V ging nix), danach war wieder Ruhe.

Von der Logik her muß der Motor mit Getriebe (konnte man hören beim Bewegen des Hebels) in 2 Richtungen zu bewegen sein.
Integrierte Elektronik im Schloss eher unwahrscheinlich.

Drum nochmal die Frage: Hat jmd. einen Schaltplan (ZV mit Schlösser) oder Wahrheitstabelle, Funktionsbeschreibung o.ä. oder eine Quelle, wo man selber suchen kann - mein do it your self Buch geht Schaltplanmäßig nur bis zur Versorgungsklemme ZV - weiter runter nicht,
...sonst bin ich hier noch ewig am Rätseln.
Mich würde es nicht wundern, wenn das Gebrauchtteil auch eine Macke weg hat - angeblich Funktion, aber wer weiß.

Vielen Dank für eure Hilfe.

 

[OPC 16V]

Hallo ! Also Dein Schloss hinten Rechts besitzt 3 Pins ! Schliess eine Prüflampe auf pin 6 und pin 3 direkt am Stecker vom Türschloss (ausgebaute Türverkleidung) an ! Pin 6 Kabelfarbe Schwarz Rot und pin 3 Schwarz Gelb ! Jetzt öffne Die Türen über Fernsteuerung auf und zu ! Bei jedem öffnen und schliesen der Türen muss Die Prüflampe aufleuchten( ganz einfach beim öffnen oder schliesen werden einfach Masse und Plus 12V verstauscht! Pin 2 Schwarz Blau ist Die Diebstahlsicherungsansteuerung von 12V wobei sich Die Tührschlösser doppelt verriegeln und sich nicht mehr vom innenraum aus öffnen lassen ! Die Sicherungen befinden sich unter dem Lenkrad Nr.11 Nr.15 und Nr.21 ! Ich hoffe ich konnte Dir helfen OPC 16V !

 

[mapo]

Hallo OPC16V, Sehr gute Beschreibung, das mit dem Umpolen der Versorgung hab ich mir gedacht. Auf die Funktion des 3. Pins wäre ich so nicht drauf gekommen ohne Beschreibung. Ich gehe mal davon aus, dass die Diebstahlsicherung immer nur gleichzeitig auf alle Türen greift, nicht nur auf eine Einzelne, das würde keinen Sinn machen.Vielen Dank und Grüße, mapo.

 

[mapo]

Hallo, wollte noch Bescheid geben, was war: gaaaanz hinten am Kabelbaum vor dem Eingang in die B-Säule war doch das blau-sw Kabel gebrochen, war sauschwer zu finden. Gelötet, Tülle drüber, geht wieder einwandfrei. Mich wundert nur, dass dieses fehlende Diebstahlsicherungs-Signal zumindest meine Tür nicht doppelt verriegelt hat. Konnte per Hand von innen öffnen. Egal, hauptsache es geht wieder. Vielen Dank fürs Interesse fürs helfen.

 

[OPC 16V]

Na super ! Kein Thema ! Hauptsache es funktioniert wieder ! Grüsse OPC 16 V !