Tourer mit sich vermehrenden Fehlermeldungen

[Montyfried]

Ein freundliches Hallo in die Runde vom Neuling!
Mein Tourer Innovation bringt vermehrt Fehlermeldungen: Diebstahlschutzsystem, Reifendrucksystem, Parkassistent überprüfen lassen. Batterie (schon älter, Leerlauf 12,2V, mit Zündung an 11,9V) - abgeklemmt, wieder angeschlossen: mehr Meldungen: Kurvenlicht, Lenkung...
Springt jetzt nicht mehr an. Gestern noch gestartet, heute nur Klicken. Systemcheck kommt irgendwie verzögert.
Bei Startversuch ohne getretene Kupplung keine Meldung mehr, dass Kupplung zu treten ist. Blinkergeräusch ist nicht mehr zu hören. Puuh.

Hat hier jemand eine Idee? Bin ratlos.

 

[unterstudienrat]

Batterie aufladen und dann noch mal versuchen.


Gruß

D.U.

 

[harry52]

12,2 im Leerlauf sind zu wenig. Sollte mindestens 13,5V bis 14,2V haben.
Also erstmal Batterie Laden, Batterie wieder abklemmen. Messgerät an die Batterie und beim Starten gucken wie tief die Spannung abfällt. (2.Person von vorteil)
Sinkt sie auf 10v bzw darunter ist die schon mal defekt.
Dann mit neuer Batterie noch.al Ladeleistung Messen. Dafür mehrere Verbrauchrr wie Licht, Heckscheibenheizung etc. Einschalten. Kommt dann nicht mehr wie die 12,2 sollte die Lima mal genauer geprüft werden

 

[Montyfried]

Vielen Dank für deine Antwort, hab ich mich gleich schlecht ausgedrückt: Mit Leerlaufspannung meinte ich die Batteriespannung ohne Verbraucher (der Motor läuft leider nicht). Als der Motor noch lief hatte ich an den Batterieklemmen 14,4V.

 

[harry52]

Oh. Ja dann is Lima I.o.
Also Batterie Voll Laden.
Batterie wieder abklemmen,
2. Person zum Dtarten ins Fahrzeug, und der Andere misst mit dem Messgerät wie weit die Spannung beim Starten einbricht.

 

[Montyfried]

Die Spannung bleibt bei 11,8V, ich habe auch schon eine Ersatzbatterie parallel gehängt. Aber der Anlasser dreht nicht.

 

[Chris]

Die Spannung bleibt bei 11,8V, ich habe auch schon eine Ersatzbatterie parallel gehängt. Aber der Anlasser dreht nicht.

und die Zweitbatterie war definitiv voll geladen?
Oder war das auch eine "ältere, die halt noch herumstand"?

Für mich klingt das nach einer toten Batterie (Plattenschluß?).
Entweder die Batterie mal tauschen, oder vorab per Starthilfe (Fremdmotor) versuchen zu starten.

Gruß Chris

 

[Montyfried]

Hab den Tip aufgenommen und Licht und Co. eingeschaltet, Spannung wandert jetzt langsam runter. Also baue ich erstmal eine neue Batterie (Im Sinne von richtig neu) ein und melde mich anschließend.