Tropfsteinhöhle Zaffi A bei Regenwetter oder Frost

[Teddybaer]

Moin Leute, hoffe Leidensgenossen zu finden die das Thema kennen. Mein Zafira a hat massiv mit beschlagenen Scheiben zu kämpfen, allerdings nur bei Regenwetter bzw Frost. Ohne leicht geöffnete Fenster und hochgedrehte Lüftung geht gar nix. Wärmetauscher ist ausgeschlossen als Ursache, und sobald die Witterung trocken ist verflüchtigt sich die Luftfeuchtigkeit im Innenraum relativ schnell. Habe schon das Auto umgekrempelt, aber es ist alles trocken, keine feuchten Teppiche,Himmel oder Verkleidungen, keine Pfützen im Innenraum. Selbst hinter den Seitenverkleidungen das Dämm-Material fühlt sich trocken an. Mein Schrauber und ich sind mittlerweile ratlos. Um die Frage vorweg zu beantworten, ja er hat ein Schiebedach aber die Abläufe sind frei, haben wir auch getestet.
Freu mich auf zündende Ideen!

 

[unterstudienrat]

Handschuhfach ausbauen und gucken ob die Umluftklappe noch arbeitet.
Da hakt gerne das Gestänge aus.


Gruß

D.U.

 

[Teddybaer]

Handschuhfach ausbauen und gucken ob die Umluftklappe noch arbeitet.
Da hakt gerne das Gestänge aus.


Gruß

D.U.

Danke für den Tip...werde ich morgen testen!

 

[BeMi]

Wann ist das letzte Mal der Innenraumluftfilter gewechselt worden? DEn kannst du bei der Prüfung der Umluftklappe auch gleich mal kontrollieren.

 

[Teddybaer]

Wann ist das letzte Mal der Innenraumluftfilter gewechselt worden? DEn kannst du bei der Prüfung der Umluftklappe auch gleich mal kontrollieren.

Den Gedanken hatten wir auch das der verstopft sein könnte, ist erst ausgewechselt und der Gebläsekasten war auch trocken und Abläufe frei. Deswegen gehen uns ja die Ideen aus... Aber das Gestänge werde ich nochmal überprüfen , hab erst nächste Woche die Möglichkeit da mein Schrauber heut nicht greifbar war. Dafür hat sich ein neues Problem aufgetan was etwas intensiver mit zerlegen zu tun hat, die Warm/Kalt Verstellung macht ratternde Geräusche und funktioniert nicht mehr, vermute da ist ein Stellmotor der den Dienst quittiert hat....würg! Dann brauch ich nur einmal alles zerlegen...

 

[Poli196]

Den Motor kannst reparieren,hab ich schon bei meine gemacht.
Das ist in Forum alles geschrieben mit Bilder .
Ich finde leider den Link nicht mehr.

 

[GMler]

Evtl löst sich der Scheibenkleber, hab ich schon bei einigen Fahrzeugen gehabt!

 

[Teddybaer]

so liebe Leute, Baustelle abgeschlossen Hier einige Infos was heraus gekommen ist und danke vorab nochmal für die Tips zur Suche!
Am Umluftkasten hinter dem Handschuhfach war das Gestänge nicht ausgehakt aber verklemmt, Grund war ausgehärtetes Fett, alles wieder gängig gemacht jetzt schliesst der Kasten wieder ohne Mucken.
Das Rattern der Warm/Kalt-Verstellung war kein Stellmotor! Die Luftklappe wird doch über Bowdenzug angetrieben (manuelle Klimaanlage!) , wenn jemand so einen Stellmotor braucht, ich hab ihn jetzt rumliegen!
Das Problem war ein elektrisches Regelventil das am Adapterrohr über dem Wärmetauscher sitzt. Sollte jemand ein ähnliches Problem haben, spart euch die Suche, das Ventil gibts nicht mehr zu kaufen, wurde von Opel ersatzlos gestrichen! Also strömt jetzt dauerhaft Wasser durch den Heizungskühler statt bei ausgeschalteter Heizung umgeleitet zu werden. Welchen Sinn dieses Ventil real hatte erschließt sich mir ohnehin nicht. Jedenfalls hat das Teil gesponnen und war sogar etwas undicht. Das, und die Tatsache dass das Gebläse nur auf Umluft arbeiten konnte, dürfte auch zur Tropfsteinhöhle geführt haben, ich bin gespannt ob das Thema jetzt passe ist, werde es bei entsprechender Witterung feststellen! Anbei ein Bild vom Regelventil das jetzt durch ein schlichtes Doppelrohrstück ersetzt wurde, hoffe das hilft anderen Betroffenen!

 

[unterstudienrat]

Danke für die Ausführliche Rückmeldung.


Gruß

D.U.

 

[Poli196]

Ich habe gefunden,und so repariert .
Funktioniert seit 5 Jahre.

 

[Speckdrum91]

Juhu,

Hatte das gleiche Problem, motor für die umluft,funktionierte sporadisch nicht. Also in Frischluftstellung gefahren und Motor abgeklemmt.

LG

 

[Poli196]

Neue Version von Opel ist schon ohne Motor.
Den Verteiler ist noch zu kaufen,

 

[700€Zafira]

Hallo,

Wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen und häng mich daher mal hier ran.
Wir hatten auch das Problem mit ständig beschlagenen Scheiben.
Hab den Hebel wieder eingesteckt und (wie in der Anleitung im Forum) mit einer Blechschraube gesichert.
Allerdings glaube ich, dass die Klappe andersherum öffnen und schließen sollte.
Wenn ich den Umluftschalter betätige geht die Klappe (also das was ich vom Innenraum sehen kann) zu.
Wenn ich auf Fensterlüftung umschalte geht die Klappe dann auf.
Hatte schonmal jemand dieses Problem?

Sorry, dass ich es noch nicht geschafft habe mich im Forum vorzustellen!
Hab ziemlich viel um die Ohren...


Grüße und schonmal Danke im Voraus!

 

[unterstudienrat]

Es ist korrekt das die Klappe im Umluftbetrieb geschlossen ist.
In der Anleitung zum Wechsel des Stellmotors wird von Seiten GM da drauf hingewiesen das dieser Wechsel in der Stellung Umluftbetrieb erfolgen soll da der neue Motor mit dieser Grundstellung geliefert wird.
Und dort zeigt der Hebel vom Stellmotor nach unten und die Klappe ist geschlossen.
Es gibt bei der manuellen Klima auch eine Position der Belüftung wo die Umluft außer Kraft gesetzt wird, steht im verbotenen Buch sogar drin.
Seite 117 bei MJ 2006, letzter Satz.
Somit ist es kein Problem, sondern gewollt



Gruß

D.U.

 

[700€Zafira]

Also für mich ergibt das keinen Sinn.
Wenn die Klappe Richtung Fahrzeug hinten geschlossen ist, ist die vordere Seite (Zuluft von außen) offen.
Somit strömt nur Luft von außen in die Lüftung, was nach meiner Definition das Gegenteil von Umluft wäre.

 

[700€Zafira]

Der Stellmotor hat auch keine Grundeinstellung.
Es ist einfach nur ein Gleichstrommotor, der je nach Schalterstellung nach rechts oder links dreht.
Wenn ich die Zahnräder rausnehme tut er das auch solang die Zündung an ist.