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Problem! Verschiedene Fehlercodes

DerAlex

Forumsneuling
Themenstarter
Registriert
14.09.2022
Beiträge
23
"Danke"
4
Zafira Modell
A
Motor (A)
Z18XE
Getriebe
5 Gang
Hallo zusammen,

ich fahre einen Opel Zafira A (2004, 1.8 125PS, 0035/400) und habe seit einiger Zeit sporadische Probleme.

Fehlercodes: U2104, U2105, U2108, B1FE1, U3F9F

Symptome:

  • ESP-Lampe geht an
  • Motor geht beim Ausrollen an die Ampel aus (wenn Kupplung + Bremse getreten sind)
  • Fehler sind manchmal mehrere Tage weg und kommen dann wieder
Fahren ist normal Möglich, nur wie gesagt stirbt der Motor an der Ampel.

Hatte das schon jemand oder kennt typische Schwachstellen beim Zafira A?

Danke euch!
 
Hallo unterstudienrat,

OPCOM spukt die Fehler nur mit U aus und die App Torque alle zusammen. Wobei B1FE1, U3F9F dort als nicht aktiv/aktuell angegeben werden.

Gas/Bremse werde ich morgen mal testen.

Grüße

 
Am Motorsteuergerät selber schon gemacht, sieht alles in Ordnung aus. Wo gehen die beiden Kabel hin? Eines an den ABS Block?
Am ABS Block hinten noch nicht kontrolliert, dort kommt man bescheiden hin und Zeit ist momentan knapp da ich mit zwei Kids alleine bin die in die Kita & Schule müssen. Arbeiten muss man natürlich auch noch.

Was auch makaber ist, ziehe ich den Stecker vom rechten Rücklicht raus verschwinden die Fehler.. Auch dort ist Stecker mäßig alles okay. Auch der Lampenträger.

Grüße
 
Die Kabel in der Heckklappendurchführung erzeugen durch Kabelbrüche und poröse Isolierung die spannendsten Fehler.
Ist eine Vermutung, das prüfen dieser ist nicht der größte Aufwand.


Gruß

D.U.
 
Da habe ich schon einen angehenden Kabelbruch gefunden, die Kabel sind noch nicht durch. Zum testen erstmal isoliert. Leider keine Hilfe. Habe die Codes eben Ausblicken lassen. Hier ist es P2104 und P2108. Chatgpt sagt Drosselklappe, plausibel?

Grüße

Ergänzung: Es gibt beim Ausblicken keinen Unterschied zwischen P und U Codes. Ich habe die Drosselklappe ausgebaut und reinigen sie mal. So schlimm sieht sie nicht aus, nur das blow by Loch ist zu.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das sind U-Fehler.
Da zankt die Kommunikation zum ABS Steuergerät.
Und vergiss die K.ünstliche I.nkompetenz bei KFZ Fehlern die ist sowas von daneben und viel zu pauschal.


Gruß

D.U.
 
Ja habe ich dann auch gemerkt, machte am ende dann doch keinen Sinn.

Jetzt ist die Lampe wieder aus und die Kiste läuft.. Es ist zum verrückt werden. Werde die Tage mal die Leitungen durchmessen.

Grüße
 
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