Info verschiedene fragen gebrauch Wohnwagen

[Dafkes24]

Ich habe mir ein Wohnwagen gekauft und habe ein kurz wochenende in der Belgische Ardenne hinter mir.

Jetzt merke ich haber dass mein Za4a sich anders fahren läst.

1* normale motortemperatur ist so etwa ± 85-88 grad. Jetzt habe geht er richtung 90grad und bei Berg hoch fahren 95grad .
2* tut er sich auch sehr schwer. Bei Berg hoch kann es passieren dass ich max 60km/stunde fahren kann.

Ist dies normal oder ist vielleicht der Turbo kaput, oder was anderes?
Danke für eure antworten.

 

[BeMi]

Alles im grünen Bereich, schließlich muß er ja richtig arbeiten. Und da du ja nur den kleinen Diesel hast, ist das mit der Geschwindigkeit auch o.k.. Wieviel wiegt der WW denn?

 

[OZ85]

welch seltenes bild. ein niederländer mit wohnwagen. :weg:

 

[Dafkes24]

Dann binn ich mal froh, ich wahr schon einige senario's am bedenken. Er muss ja in 10 wochen ne fahrt nach Spanien durchhalten.

Der WW hat ein Zugelassen gesamt gewicht von 1000kg.

@ Maik

Binn selber kein Holländer. hahaha.

 

[AlexS611]

Das jabe ich jetzt auch bald vor mir...

Aber merkt man das wirklich so krass? Hast du ein opc oder ein Diesel?

 

[Dafkes24]

Habe ein 2.0 dth.

Ja. Ich bemerkte es sofort. Schon beim losfahren.
Fuehlte sich an alsob kein power da ist.

 

[AlexS611]

Da bin ich ja mal gespannt...

Ich werde berichten wie es mitm OPC klappt

 

[rgruener]

ja eine tonne mehr hinten dran muss sich doch bemerkbar machen.
ich finde das völlig normal.
ich fahre zwar keinen wohnwagen, sondern einen normalen lastenhänger, aber das verhalten ist vergleichbar.

 

[STEFAN W.]

Ist vollkommen normal, das er sich fahren läst als wenn du einen Anker hinten dran hättest, 1000 Kg ist schon was dann noch der Luftwiederstand nicht vergessen, ich selbst hab den 1,8er und habe schon öfters unseren WOWA gezogen (1400 Kg ) an einen Berg hochfahren geht dann halt nur 50 Km/h, naja das ganze mache auch nur 2 mal im Jahr. Gruß Stefan

 

[rgruener]

den 6. gang kann ich mit hänger auch vergessen.

hier findet sich ne menge dazu: http://www.zugwagen.info/
vor allem für die , die noch überlegen, welche zugmaschine es sein soll.

 

[AlexS611]

den 6. gang kann ich mit hänger auch vergessen.

hier findet sich ne menge dazu: http://www.zugwagen.info/
vor allem für die , die noch überlegen, welche zugmaschine es sein soll.

Interessante Seite. Wenn die recht behalten brauch ich mir gar keine Sorgen machen...

5 Sterne beim Schlingern, grüne Lastverteilung, 143Kmh (wobei ich gerne wüsste wo ich das fahren darf) und 30% Steigung

 

[OmegaBenni]

Zur eigentlichen Frage nochmal,
Es gibt unter Umständen ein anderes thermostat für deinen motor was früher auf Macht.
obwohl die analoge Anzeige meist sowieso voreilt.

Grüße benni

 

[Büssing]

Ist vollkommen normal, das er sich fahren läst als wenn du einen Anker hinten dran hättest, 1000 Kg ist schon was dann noch der Luftwiederstand nicht vergessen, ich selbst hab den 1,8er und habe schon öfters unseren WOWA gezogen (1400 Kg ) an einen Berg hochfahren geht dann halt nur 50 Km/h, naja das ganze mache auch nur 2 mal im Jahr. Gruß Stefan

....nur beim LKW gibts wieder ne Vorschrift pro Tonne eine Mindestleistung des Motors haben zu müssen.....warum gibts das net beim PKW mit Anhängerkupplung? pro KG zul Gesamtmasse des Zuges mind. sonsoviel KW.....dann kriecht man nicht mit 50 den Berg hoch und die Brummis müssen bremsen unt hinterher zoggeln...

trotzdem schönen Urlaub und vor allen Dingen knitterfreien Flug mit euren Gespannen...

Büssing

 

[STEFAN W.]

Denn besagten Berg fahre ich ja nur 2 mal im Jahr wenn der WOWA über Winter eingelagert wird, und schneller wie 50 km/h darf ich ja eh nicht auf der strecke fahren., er würde auch mehr laufen der Motor hat noch reserven, wo ich jeden Lkw wegfahen könnte. Gruß Stefan

 

[jackhotti]

Mach Dir mal keine Sorgen. Mein Wohnwagen wiegt 1300kg. Was meinste, wie ich erstmal dumm geschaut habe mit meinem Y20DTH (Hatte vorher nen Omega MV6 und nen Sintra V6, bei dem man den Wowa kaum gemerkt hat). Die 100 PS sind schon arg wenig für einen Wohnwagen. Aber wenn die Fuhre erstmal rollt, dann rollt sie. Die 1300kg kann man sich übrigens per Unbedenklichkeiterklärung von Opel eintragen lassen (sogar 1375kg bis 1500kg), dann darf man aber höchstens 8% Steigung fahren
(mehr schafft er dann auch nicht *gg*).

Kleiner Tipp: Tuning - spart das ständige Hin- und Herschalten zwischen 4. und 5. Gang

JH

 

[JERRY]

Hallo Leute , zum Thema WW -
mein Vorgängerauto war einer der letzten B-Vectras ( Caravan ) , mit der Z22SE Maschine , da bin ich auch noch WW ( 1250 Kg ) gefahren . Kreuz & Quer , Berlin - Köln , Berlin - Bayern ,
Bayern - Tirol usw. , aber ich muß sagen - der ging wie die Hölle . Erwischen hätte mich ein Grüner nie dürfen , d.h. Tempomat rein , 120-130-140 , auch bei Regen und auf der Überholspur , mir waren beim Nachhausefahren immer alle zu langsam !!
ABER - es hat NIE gestunken , Ölverbrauch hatte ich auch nich wesentlich mehr .
Fairerweise muß ich dazusagen daß ich die Tankanzeige überklebt habe

Gruß JERRY .

 

[MaziTom]

Hallo Leute,

das mit einem Anhänger ob WoWa oder normalen zwischen 750 und 1500 Kg, auflauf oder nicht gebremst, macht sich bei jeden Auto bemerkbar.
Das man merkt die Tepertaur geht hoch und auch das Fashrverhalten anders ist, muß man bedenken man hat wen man alles Ausnützt das gesamte offizelle Programm des Gespanes ausgenützt und es bleibt fast keine Reserve übrig.

wen man natürlich mit 120 und mehr mit Anhänger fahren will, soll gemerkt sein das jeder kleinste Fehler größe Folögen haben kann.

Habe ich beim Urlaubfahren oft genug gesehen.

Ich fahre mit Gespann ca 80 bis 90 KM/H und wen es geht immer hinter LKWs, so bin ich bis jetzt noch nie aufgehalten worden, Trotz so mancher Geschwindigkeitsbeschrenkungen.

Habe mit meinen alten Mazda 626 2,0 90 Ps Benzin Eigengewicht 1050 Kg Anhänglas 1000 Kg Wowa Gesamtgewicht 1000 Kg gegen über mazda 626 2,0 TDDi 90 Ps Diesel Eigengewicht 1400 Kg Anhängelast 1500 Kg große Unterschiede gemerkt.

Habe jetzt eine Zafira 2,0 Tdi 101 Ps 1428 Eigengewicht und nur 1050 Anhängelast .

Ich Frage mich wo ist der Rest von 300 Kg im Verkleich.

mfg
MaziTom

 

[Dafkes24]

Ich mus dochmal wieder einhacken wegen der Temperatur. Wie am anfang beschrieben war der immer (ohne WW) auf 85 - 88 grad.
Jetzt nach dass wochende in die Ardenne, zeigt er jetzt fast immer auf 90 grad und das ohne Wohnwagen.
Ich fahre jetzt am Freitag nach Spanien und habe keine lust auf problemen während der fahrt.
Ist dies normal oder könnte was anderes sein? Oder was währe der max was der anzeigen darf beim Wohnwagen gebrauch.

 

[rgruener]

2° hin oder her, so genau ist das instrument doch nicht mal. im sommer zeigt er ein bisschen mehr an und im winter ein bisschen weniger,
ich würde mir bei so kleinen schwankungen keine gedanken machen. sieh zu, dass der kühlwasserstand OK ist und nimm zur sicherheit 5 oder 10 liter wasser mit.
das kann man trinken und im notfall fürs auto verwenden ;-)

 

[Dafkes24]

sieh zu, dass der kühlwasserstand OK ist und nimm zur sicherheit 5 oder 10 liter wasser mit.
das kann man trinken und im notfall fürs auto verwenden ;-)

Dies hatte ich sowieso vor, aber auch meine frau ist besorgt. Und sicherlich wenn ich anfange wasser einzuladen.

 

[rgruener]

du hast halt nur 100PS. ich hatte den Y22DTR mit 125PS und jetzt den A17DTR mit 125 PS, das halte ich aber für das minimum mit hänger. selbst bei letzterem vermisse ich die 500ccm hubraum.
auch da geht die temperatur etwas hoch. solltest du irgedwann wider erwarten trotzdem in eine kritische situation kommen, dann heizung voll auf und gebläse ordentlich pusten lassen.
aber ich bin eigentlich sicher, daß da nichts passieren wird. sofern kein schaden wie defekte zylinderkopfdichtung oder dergleichen vorliegt natürlich.

 

[weini]

Hallo!

Fährst du mit Klima? Dann geht die Themperatur auch etwas höher. Zum Einen weil die Klima Leistung braucht, zum Anderen ist die Luft bereits durch den Klimakühler wärmer, wenn sie den Motorkühler durchströmt, nicht viel aber....

Matthias

 

[Zafirafan 238]

Hi,

du machst dir wegen 2 - 5 Grad Gedanken? Solange die Nadel nicht wesentlich über die Mitte hinaus wandert ist doch alles Okay (Vorteil vom Zafira A, die Anzeige im Tacho )

Ausserdem zeigt dir die Anzeige "nur" die Wassertemp. an! Dein Motor hat weitaus höhere Temperaturen im Inneren!

Wenn du aber kein gutes Gefühl bei der Fahrt hast, wechsel doch jetzt noch das Öl und das Kühlwasser. Das ist jetzt nur eine Vermutung von mir, aber vielleicht ist das Kühlwasser einfach schon älter und hat verunreinigungen drin weshalb es nicht mehr 100%ig "arbeiten" kann!