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Was haltet ihr davon ???(Chiptuning)

MamamitOPC

Hat viel zu sagen
Themenstarter
Registriert
05.10.2009
Beiträge
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Zafira Modell
B
Motor (B)
Z20LEH
Getriebe
6 Gang
Würd ich persönlich die Finmger Von lassen. Wenn, dann würd ich ein Chiptuning in einer Fachwerkstatt vornehmen lassen.
 
Ich halte von den ebay- Angeboten auch nichts.Da zu unterscheiden was gut ist und was nicht läßt sich anhand der Artikelbeschreibungen nicht auslesen.

Such Dir lieben einen guten Tuner in Deiner Nähe, oder belies Dich hier im Forum zum Thema Chiptuning, musst halt ein paar km und nen Tag investieren.
 
schon alleine der "Vorteil" ... TÜV und Vertragswerkstatt können das Tuning nicht auslesen. .... geht mal gar nicht. :doof: :doof: :doof:
 
Wie schon die Vorschreiber erläutert haben, würde ich mich denen anschließen.
Über eBää und Versand schon mal garnicht.
Ein seriöser Tuner wird Dir eine Abstimmung auf dem Prüfstand anbieten. Auch wenn der Prüfstandslauf kostet, i. d.R. beim 1. Tuning enthalten, ist es die sicherste Möglichkeit diese auf das Fz abzustimmen.
Es muss nicht generell schlecht sein, aber beim mootrtuning hört der Spaß auf.
 
CHIPTUNING? NEIN DANKE!!! ES GIBT GENUG ANDERE MITTEL UND WEGE EINEM MOTOR MEHRLEISTUNG RAUSZUKITZELN BZW ZU OPTIMIEREN...VOR ALLEM PASST MAN ALLE ANDEREN KOMPONENTEN( WIE GETRIEBE,FAHRWERK,BREMSEN USW.) DER MEHRLEISTUNG AN UND KANN SIE AUFEINANDER ABSTIMMEN !!! "NUR" CHIPTUNING (SOFTWARE UPDATEN,CHARAKTERISTIK ÄNDERN) NUTZT JA DIE LEISTUNGSRESERVEN....UND OB ES SO GUT IST STÄNDIG AN DIE RESERVEN ZU GEHEN,IST FÜR MICH FRAGLICH. ANDERE MEINUNGEN ???
 
Gegen eine Softwareoptimierung will ich generell nichts einwenden.Über das rechtliche- das ist ein anderer Aspekt, der hier im Forum schon x mal durchgekaut wurde.

Ständig an die Reserven zu gehen ist sicherlich nicht gut für den Wagen.

Die Optimierung die außerhalb des einigermaßen normalen Rahmens liegt(tja, wo fängt der an und wo hört er auf??) bewirkt eine sicherlich enorme Beanspruchung der Teile die nicht auf diese ausgelegt sind.

Man kann sich natürlich eine andere Brmesanlage reinbauen, ein 6-Gang-Getriebe, ne stärkere Kupplung etc. - ist jeden seine eigene Sache.

Für meine Verhältnisse - und das ist subjektiv, kann man seine Optimierung genießen wenns man drauf ankommt ohne die Beherrschung zu verlieren, aber nicht ständig auf 120% gehen.Man sollte sich schon etwas unter Kontrolle haben.

Und wenn man gewisse Regeln beachtet damit nichts zu Schaden kommt passts auch mit den nicht veränderten Bauteilen am Motor, die sicherlich dennoch mehr in Anspruch genommen werden, doch so daß es noch im Rahmen liegt dann.
 
DESHALB HAB ICH JA " NUR" CHIPTUNING GESCHRIEBEN. DASS DIE WEGE UND ARTEN DES TUNINGS ,MIT ORDENTLICH SCHMIER ZWISCHEN DEN FINGERN, JA SCHIER UNBEGRENZT SIND WISSEN WIR ALLE,.....
UND WENN NUR 500 € IN DER TUNINGKASSE LIEGEN, DANN WÜRDE ICH NUR JEDEM ABRATEN...SIE IN CHIPTUNING ZU INVESTIEREN. ERST RECHT VON E..Y, ODER SONSTIGEN SOFTWARECHIPTUNINGALLESAUFPC@HOME TUNERN.
DAFÜR GIBTS FACHLEUTE UND SPEZIALISTEN,UND DIE HEISSEN NICHT UMSONST SO !
WIR ALS OTTONORMALTUNER SOLLTEN NUR DAS MACHEN WAS WIR UNS SELBER ZUTRAUEN,...DEN REST ERLEDIGEN DIE SPEZIALISTEN....UND DAFÜR REICHEN 500€ GARANTIERT NICHT AUS.
 
KOMMERZIELLES TASTATUR-TUNING ??? CHIP TUNING FÜR KEYBOARD GIBTS FÜR 9,99 € BEI MIR !!! AUF MEINER TASTATUR SIND NUR GROSSE BUCHSTABEN !!! :D
 
Hallo Chiptuning ist schon OK und bringt bei einem Turbo für relativ kleines Geld sehr viel. Ich fahre Chiptuning in verschiedenen Fahrzeugen schon über 10 Jahre. Aber das Aber, ich würde soetwas nicht bei E.-b kaufen und schon gar nicht bei jemandem der schon reinschreibt das das Auto eventuell nicht anspringt das ist völlig daneben.Ich möchte mir hier keine Feinde machen und Empfehlungen aussprechen, aber bitte suche Dir einen von den hier im Forum oft erwähnten Tunern aus, wie EDS, KLASEN oder V-MAX. Die Reihenfolge hat nichts zu sagen und falls ich nicht alle erwähnt habe bitte ich dies zu entschuldigen. Aber deren Erfahrung macht sich bezahlt und die haben oft auch gute Angebote zB Weihnachten oder so. Immer Schrott und Knitterfreie Fahrt wünscht Dir Turbo-Chris
 
Danke euch für eure Antworten wollte das nur mal wissen und wenn wir sowas machen würden dann macht das eh mein Mann .:-D Lg Bea
 
Ich halte von Chiptuning rein gar nichts mehr,da mich diese Tuningmassnahme schon mal einen Motor gekostet hat.Und dies trotz ,dass es ein anerkannter darauf spezialisierter Tuner gemacht hat.

Dessweiteren ist mir aufgefallen,dass viele Probleme mit den OPC`s in letzter Zeit aufgetreten sind. Warum soll man dann noch Geld investieren,das evtl.noch mehr Schaden anrichten kann.

Ich finde die OPC sind doch schon Serie ein geiles Fahrzeug mit genug Dampf unter der Haube.Oder nicht?;)
 
Natürlich ist das OPC Modell ein klasse Auto...;)!

Das Risiko einen Schaden zu bekommen am Turbo oder der Kupplung etc. ist mit dem Chippen wesentlich größer, das ist klar, kann trotz den Regeln die bei einem Turbo zu beachten sind auftreten.

Ich würde dennoch die Situation die Du schilderst nicht pauschalisieren dass die Schäden in letzt Zeit die an den OCs aufgetreten sind auf das Chiptuning oder Leistungssteigerungen zurück zu führen sind.Beim Wolfi z.B. ist auch der LET defekt gewesen ohne Chip.

Meiner hatte 35000km mit Chip gut ohne jegliche Probleme überstanden, dann bei 82000 kaputt gegangen.Der Defekt bei mir würde ich auch nicht 100%ig auf das Chiptunig schieben.

Ich habe schon OPCs hier erlebt die bei 50000 nen neuen Lader bekommen haben ohne Chip, aber auch schon gechipte die nochmit 120000 gehalten haben.
 
Hallo Za4a Benni.

Ich wollte die Schäden der OPC nie auf das Chiptuning pauschalieren,ich habe hier nur festgestellt,dass sie auch ohne Chip genug Probleme haben in letzter Zeit.Vor allem die
Lader halten nicht lange aus,wie es scheint.

Du hast auch Recht damit einige halten 120000KM und manche nur 50000KM. Leider führen aber im Moment die mit weniger KM in der Schadenstatistig hier im Forum.Schade eigentlich.

Ich wünsche jedem OPC`ler allzeit eine Problemlose Zeit mit seinem Motor.:)
 
Zuletzt bearbeitet:
@EWELATOR240

chip tuning (SW änderung) ist nun mal der anfang von mehr und beim turbo wirst ohne anderer SW nicht viel mehrleistung erreichen :rolleyes:

DA HAST DU WOHL RECHT....SORRY,ICH SCHREI JA SCHON WIEDER!!! ,aber wie schon andere gesagt haben : ist das risiko ziemlich groß dem "serienmaterial" zu schaden.
risiko hin oder her...ich bin mit der leistung meiner kutsche zufrieden !!!
und beweisen und mich rechtfertigen habe ich ,wie die meisten anderen ,auch nicht nötig! jedem seinen spass...und es ist jedem freigestellt ob CHIPPEN oder nicht!!!meine vorläufige meinung ist bekannt.....
und wir haben ja auch andere probleme die wir beheben müssen.:schimpf:
 
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