Z18XE - 125PS Zafira 1.8 Motorlampe..

[joel22p]

Guten Abend
ich habe ein Problem mit meinem Zafira A 1.8 125PS Bj.2003. Und zwar leuchtet die Motorlampe. Ich habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es war folgendes hinterlegt: Kurbelwellensensor. Da ein Freund aus der Werkstatt noch einen liegen hatte haben wir den eingebaut. Fehlerspeicher gelöscht. Beim starten leuchtete die Motorlampe wieder auf und der selbe Fehler: Kurbelwellensensor. Außerdem startet der Motor schlecht. Egal ob kalt oder warm. Er orgelt lange und danach startet er. Zahnriemen ist halbes Jahr alt und lief bis gestern super.

Könnte mir jemand bitte helfen da ich leider nicht mehr weiter weiß.

Wünsche allen noch einen schönen Abend!!!

 

[OPC 16V]

Hallo ! Könnte auch ein Kabelproblem sein ! Welchen Fehlerspeicher hast Du genau ?

 

[joel22p]

Hi
im Fehlerspeicher ist immer der Kurbelwellensensor hinterlegt. Schon alles probiert Batterie abgeklemmt usw. Trotzdem leuchtet weiterhin die Motorleuchte und der Kurbelwellensensor ist hinterlegt. Starten tut der auch total schlecht.

 

[OPC 16V]

Ciao! Also warscheinlich kommen keine Umdrehungssignale ins Motorsteuergerät an ! Mit hilfe eines Tech 2 oder einem Tester kannst Du das kontrollieren ! Frag Deinen Mechaniker ob er das kann ! Der Fehlerspeicher besitz auch eine Zahl und eine beschreibung z.b. P0335 Kurbellwellensensor Stromkreis offen! Abhilfen Tis 2000 von Opel!

• Abschirmung der Leitung von folgender Komponente prüfen:
  B34 Impulsgeber - Kurbelwelle
  oder
  Justierung/Einstellung der folgenden Komponente überprüfen (siehe Service-Anleitung):
  B34 Impulsgeber - Kurbelwelle
  (Wackelkontakte, falsche Zahnanzahl, falsche Referenzmarke, falsche Lückenposition, usw.)

oder

• Defekte Komponente:
  A6 Steuergerät - Simtec

Hinweis:
Vor dem Austausch des betroffenen Steuergerätes (Motor- oder Wegfahrsperren-Steuergerät), muß dieses mit Hilfe des Diagnose-Testers zurückgesetzt werden. Hierzu muß im Diagnose-Tester die Wegfahrsperre ausgewählt und der entsprechende Test aus dem Menü ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN aufgerufen werden. Es ist darauf zu achten, daß niemals beide Steuergeräte gleichzeitig zurückgesetzt und ausgetauscht werden.

 

[Gaucho78]

Hallo,
das Problem mit dem Kurbelwellensensor hatte ich auch schon allerdings an meinem Corsa C 1,2.
Beim ersten, mal hat der FOH den Sensor gewechselt und gut war eine weile.
14 Monate später meinte dann der Mechaniker meines vertrauens (Freie Werkstatt) das er besser auch noch den Nockenwellensensor wechsle, da Kurbelwellensenor und Nockenwellensensor im gleichen Stromkreis sind, wenn der eine nicht mehr tut was er soll, könne der andere eine überspannung Strom bekommen.
Wie lange das ganze diesemal halten wird, kann ich nicht sagen, da ich es auch nicht mehr herausfinden will, der Corsa verschwindet schon bald.

Gruss René

 

[OPC 16V]

Kontrollier auch die Referenzmarken der Steuerzeiten des Zahnriemens ! Grüsse OPC 16V !

 

[Lambo]

Wenn der Freund einen liegen hatte dann vermute ich mal gebraucht oder nicht original. Ich würde spaßeshalber mal einen anderen KWSensor probieren