Kaufberatung Zafira A Kauf geplant

[andi12345]

Guten Tag,
meine Name ist Andreas, ich bin Stundent, wohne derzeit in Halle/Saale und plane den Kauf eines Opel Zafira A. Ich bin noch ganz am Anfang der Planungs-/Findungsphase und habe noch kein konkretes Fahrzeug ausgesucht. Bei der Motorisierung bin ich auf den 1,8 Liter gestoßen, der, so finde ich den besten Kompromiss darstellt.
Wie sieht es denn mit dem Rost aus beim Zafira? Gibt es da kritische Stellen?
Danke für Antworten .
Andreas

 

[Lambo]

Du solltest dir den Bereich der Schweller (die dort verbaute Gummileiste) ansehen, die Türkanten und die Heckklappe im Bereich der Scheibe und Spritzdüse

 

[andi12345]

Ok, danke, sonst noch Dinge auf die man achten sollte, was spezifisch ist?

 

[Lambo]

Klappern Klopfen vom Fahrwerk.... Was auf defekte Koppelstangen, Spurstangenköpfe und Traggelenke schließen lässt, auf die elektrischen Helferlein achten ob alles geht, Fensterheber hinten, Lautsprecher hinten, ZV hinten, was auf Kabelbruch in den Türen schließen lässt.

 

[tummy]

Viel wichtiger beim kauf(weil richtig teuer)ist,wenn man die kupplung mal durch testet(kostet bei opel ca.800euro).
Handbremse rein,kupplung drücken und den 2ten gang rein.Dann gibst du ein bischen gas(ca.1200-1500umdr) und lässt die kupplung langsam(nicht zu langsam) kommen.Der motor sollte ausgehn,ohne das die kupplung vorher schleift.

Und da sind wir bei der handbremse....manche bremssättel sind anfällig und bekannt dafür das die klemmen.Lass den wagen mit ca.10kmh rollen und schau das er ganz normal bis auf 0kmh ausrollt,ohne wiederstand.Und nach der probefahrt schau ob die hinterräder übermässig oder unterschiedlich warm/heiss sind.

Desweiteren sollte man sich die komplette servolenkung genau anschauen,ob nicht irgendwo öl austritt.(kostet auch ca.600-800euro bei opel).

Die auspuffanlage,besonders der endschalldämpfer),rostet gerne mal durch.

Dann noch der zahnriemenwechsel....wurde er eingehalten und wann wurde der das letztemal gemacht.

Dann fährste mit dem bock mal auf die landstrasse/autobahn, und fährst mal zeitweise ganz genau 30-50-70-130kmh und hälts die geschwindigkeit(für ca.1km)Und schau ob der motor ruckelt....
Und wenn du schonmal auf der autobahn bist,und ne abfahrt runterfährst....dann schalte bei 130-140kmh in den 4gang und benutz so die motor bremse.....wenn der wagen auf ca.80kmh runter ist,gibts du mal vollgas und schaust in den rückspiegel ob der auspuff qualmt.

Schau dir auch die vorderräder genau an....und schau das die reifen nicht unterschiedlich abgefahren ist.

 

[MacFrog]

WICHTIG ist auch die Bremsleitung , vor allem an der Stirnwand hinter dem Motor / über dem Träger und in den Radhäusern. Meine (und auch bei 3 anderen die ich mrangesehen habe!) waren durch , Rep. beim Freundlichen 4-800€!

 

[andi12345]

So es ist ein 99er 1,6 ltr geworden, etwas Rost ist unter den Gummis vorhanden, aber sonst ist das Auto soweit ok.

 

[BeMi]

Glückwunsch zur neuen Gehhilfe! Bist du motormäßig also ein bitzeli zurückgerudert. Wir wollen Bilder sehen.

 

[andi12345]

Morgen hole ich ihn ab, dann gibts die Tage auch Bilder....ja so ein bisschen bin ich motormäßig zurückgerudert, aber ich denke auch dieser Motor ist keine schlechte Wahl - Preis/Leistung des Autos stimmten halt.