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Zafira Erprobungsfahrzeug?

Freshman79

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Zafira Modell
Tourer
Motor (C)
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6 Gang
Hab mich diese Woche für einen Zafira Tourer entschieden, hab heut auch die Papiere vom Autohaus zugeschickt bekommen zur Anmeldung des Fahrzeugs. Jetzt verwirrt mich nur eine Sache, im Fahrzeugschein Teil 1 ist ein Stempel drin "Erprobungsfahrzeug" und unter Punkt 22 steht "Erprobungsfahrzeug der ADAM OPEL AG". Fahrzeug hat erst 10.000 km Runter. Der Grund dass ich das Auto anmelde ist der dass es doch etwas weiter ist bis zu meiner Zulassungsstelle. Habt ihr da irgendwelche bedenken? Darüber hinaus hat er die Schlüsselnummer 0035 00000000 was sich nach einem Importfahrzeug anhört, was ich jetzt nicht schlimm finde...Jetzt steht das Auto noch nicht einmal auf dem hof und dann schon sowas.

Danke im voraus
 
vermutlich ein ehemaliges testfahrzeug von opel, möglicherweise sogar aus der vorserie. die ausstattung dürfte jetzt aber serie sein und nach der zulassung wird der eintrag nicht mehr vorhanden sein.
an ein imporfahrzeug glaub ich weniger. wann war denn die erstzulassung?
da könnte man versuchen, noch ein paar hunderter runter zu handeln. und sowas sollte man vorher gesagt bekommen - finde ich.


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 18:35 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 18:33 Uhr


Werkswagen bzw Wagen eines Werksangehörigen?

Grüße benni

auch gut möglich.
 
dann wurde es vermutlich eher weniger für den tatsächlichen testeinsatz verwendet, obwohl einige fahrzeuge zu vergleichszwecken laufen, auch wenn die serie schon auf dem markt ist.
so genau kann man das nie sagen.
 
Hi, nur zur Info:
Im September 2011 war die IAA-Frankfurt - dort stand auch ein roter Tourer :rolleyes:.

Toddy
 
hatte ich oben geschrieben 10.490 km, das fahrzeug hat gerade frisch TÜV/AU bekommen ohne mängel.
 
die hatten bis vor kurzem aber noch 2 rote baugleiche modelle mit vollausstattung. ist diese edition mit 19 zoll felgen usw.
 
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: Wahrscheinlich ist das einer aus der Serie, mit der sie die Offset Frontal-Crashtests gemacht haben :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Im Ernst. Man kann bei jedem FOH die Historie seies Autos "erfragen" über die FIN .
 
Sollte ein Testfahrzeug/Vorserie gewesen sein. Fahrzeuge von Werksangehörigen haben eigentlich keinen 0er Schlüsselnummer ....


EDIT:
Antwort auf eigenen Beitrag um 19:35 Uhr / Vorhergehender Beitrag um 19:33 Uhr


das fahrzeug hat gerade frisch TÜV/AU bekommen ohne mängel.
Wenn der EZ 2011 hat sollte er bis 09/2014 TÜV gehabt haben ....
 
hatte er normal auch, hat halt nur TÜV neu bekommen weil die Fahrzeuge halt mit neuem TÜV verkauft werden
.
 
Ein sogenanntes Erprobungsfahrzeug bedeutet das es sich um ein nicht serienmäßiges Kfz handelt. Änderungen können alles mögliche sein! Willst du dieses Kfz privat zulassen brauchst du eine Bestätigung des tüv (änderung der kfz papiere mit austragung "erprobungsfahrzeug" )das sich das Kfz zum jetzigen Zeitpunkt im serienzustand befindet! Hoffe deine frage damit beantwortet zu haben.
 
ich werd Montag nochmal im Autohaus anrufen. das mit erprobungsfahrzeug steht auch nur um es mal wie früher zu sehen im Fahrzeugschein, im so genannten Fahrzeugbrief steht nix davon.
 
Ich hatte meinen Astra J in Powerrot und nahezu identischer Ausstattung gekauft.

Erster Besitzer: Adam Opel AG.

Laut Händler war das Fahrzeug als Messefahrzeug bei Einführung des damals neuen Astras unterwegs. Vielleicht hat dein Wagen eine ähnliche Historie.

Gruß, Daniel
 
Oder als Tourmodell bei Händlern, wie etwa der Ampera. Mein FOH hat 3 ADAM auf dem Hof stehen (verschiedene Ausstattung und Farbkombi), die jeweils exakt 5.010 km auf der Uhr haben.
 
wie auch immer - schickes fahrzeug. würde mir auch gefallen.
aber verlängerte garantie würd ich dazu nehmen. die werksgarantie ist ja bald um.
 
so hab mit der Zulassungsstelle Telefoniert. Ist kein Problem das Auto zuzulassen da der Zusatz Erprobungsfahrzeug nicht relevant ist für die Zulassung, brauche also keine weiteren Bescheinigungen. Mit dem Verkäufer/Geschäftsführer/Autohaus hab ich auch Telefoniert. Er hatte diese Woche schonmal das Problem mit dem Zusatz Erprobungsfahrzeug, da ein baugleiches Modell mit gleicher Ausstattung und Erstzulassung richtung Bremen ging. Diese Fahrzeuge wurden direkt von Opel als eine Art Vorführwagen bei den Opel Autohäusern genutzt um dieses Modell bei den Verkäufern vorzustellen. Also kein Meß/Testwagen oder so. Deshalb auch die erst 10.000 km in fast 2 Jahren....
 
So ich hab es geschafft nach über einer Woche das Auto zuzulassen. Die Zulassungsstelle wollte doch ein §21 Gutachten haben, hab zu meinem Glück einen Prüfer gefunden der das gemacht hat ohne extra Unterlagen. Er hat sich an den Brief gehalten, anscheinend alles einfach so übernommen und das Auto überprüft wie bei einer HU. Aussage von ihm "Das Auto sieht aus wie neu und es sind keine unerlaubten Anbauten vorhanden." Jetzt darf ich endlich Zafira Tourer fahren und der Opelhändler bekommt die Rechnungen um mir meine Kosten zu bezahlen. War der Vorschlag vom Opelhändler...
 
Nachtrag von meiner Seite: ich hab das Vergnügen, ein Vorproduktionsfahrzeug zu bewegen. Vorserienfahrzeuge dürften imho den Weg in den Verkauf niemals schaffen. Bei mir war der Erstbesitzer die Adam Opel GmbH (warum nicht AG, kann ich nicht sagen). Das EZ laut System von Opel ist ein anderes, als das EZ laut KBA. Witzig ist dabei, dass ich unter myopelservice.de das EZ laut System Opel angezeigt bekomme und das EZ nicht abgeändert werden kann (auch nicht von meinem FOH ).

Einzigen Haken, den ich bisher an dem Fahrzeug hatte: es war ein falscher Tacho verbaut. Ich will Dich damit keineswegs beunruhigen, aber ich würde sämtliche Unterlagen, die sich beim Fahrzeug befinden (Werkspassierscheine und Befragungsbögen zum Fahrzeug - lagen bei mir auch noch im Wagen - oder aber Fahrzeugbrief) und die auf den vorherigen Einsatz des Fahrzeuges hindeuten aufbewahren, damit Du im Zweifelsfall irgendetwas gegen die Adam Opel AG in der Hand hast. Bei mir hat sich Opel auch quer gestellt, als es um den Tausch des Tachos ging...
 

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