8x18 Zoll et 35 freiraum Radkästen und Tüv??

[jsi]

Moin, wer kann mir helfen bzw. hat selber die erfahrung gemacht.
Will mir die Ronal R42 in 8x18 et 35 holen, ein Gutachten für den t98 ist drin,es gibt aber diverse Reifenvorschriften. Es werden 225 40 r18 Reifen werden, wie ist eure erfahrung zwecks platz in den Radkästen,muß ich hier evtl. was verändern oder die Kotflügel verbreitern,damit der Tüv ohne Probleme einträgt?
Danke schonma

 

[Lambo]

Es wäre nicht schlecht wenn du mal ein paar Daten mehr preisgeben würdest. Um welchen Zaffi handelt es sich? OPC/Edition oder ein normaler Zafira?

 

[OPC_auf_LPG]

Und ob Du eine Tieferlegung verbaut hast...

 

[jsi]

Moin ein Edition ist es ohne tieferlegung. Habe heute beim Reifenaufziehen auf die Felgen gleich ne Probemontage machen lassen, hinten passt es, vorne schleift auch nichts lediglich minimal schaut es vorne aus den Radkästen heraus. Der Werkstattmensch sagte es kommt auf die laune des Prüfers an.....also werde ich wohl vorne versuchen lassen die karosse etwas herauszuziehen.

 

[OPC_auf_LPG]

OK, ohne Tieferlegung sollte es eigentlich klappen (Ausnahmen bestätigen die Regel )...
Aufpassen mußt Du vor allem hinten an der Türkante, bei voller Beladung oder starkem einfedern kann es da schleifen... Und vorne die Radhauskanten (also direkt über der Radnabe) könnten in Kurven bei voller Beladung auch zum Problem werden...müssen aber nicht.

 

[jsi]

Ok Danke schonmal, also in der Werkstatt haben wir bis zur begrenzung hinunter kein schleifen gehabt überall etwas freiraum auch eingeschlagen ich denke auch das es klappen sollte. Vorne etwas bördeln noch dann bin ich auf der sicheren Seite. Wie sieht es aus wenn ich noch ein Gewindefahrwerk verbauen möchte geht das oder liegen dann größere Arbeiten noch an??

 

[OZ85]

Das lässt sich so pauschal nicht sagen.

Grundsätzlich ändert sich der Federweg, da Gewindefahrwerke i.d.R. 15-20mm mehr Federweg durch gekürzte Sportdämpfer haben.
Alles in allem, lässt sich sowas nur am Wagen selbst ermitteln.

 

[jsi]

Hm habe da ein Problem......1. die Reifen schauen vorne 1cm über....ne verbreiterung scheint schon drauf zu sein oder gibts da welche trotzdem nachzukaufen?
2. im Gutachten habe ich jetzt gesehen bei den Auflagen nur OPC und Edition ( habe Elegance) der Händler meinte die gehen für mein Auto ohne nachfragen und erwähnen von der Ausstattungsvariante; es kann doch an der Karosse nicht solche emensen unterschiede geben sind die nicht alle gleich in den Radläufen usw. ob OPC,Njoy,Elegance etc....??????

Was kann ich nun tun gibt es breitere Kotflügel wenn ja einzel tüv abnahme möglich an dem Gutachten? Bördeln kann mans nicht oder ziehen denn stimmt das spaltmass später nicht mehr vom Kotflügel sagte mir der karosseriebauer.

 

[Höllenfisch]

Hab meine auch gezogen, fällt nicht auf, fahre 8,5x18 mit 225/40 18. Muß jetzt mal hin zum eintragen, bin mal gespannt. Sollte aber klappen. Jetzt mit Winter Felgen sieht das forne aus wie ein Notrad :-D

 

[jsi]

Welches Modell fährst du denn? Kann mir nicht vorstellen bei 1cm ziehen das es am spalt nicht auffällt;-)

 

[Höllenfisch]

2002er Zafira a mit standart Leisten, Kunststoff und Blech weg schneiden, Kotflügel ziehen, Leisten kleben dann paßt das. Fahre H&R Gewinde ganz unten.

 

[OPC_auf_LPG]

Also fangen wir mal ganz von vorne an:
Zwischen den "normalen" Kunststoffleisten und den OPC/Edition Leisten gibt es sehr wohl Unterschiede in der Breite, nicht aber an den Kotflügeln. Die Blechteile sind alle identisch, aber die OPC/Edition Leisten bringen bei der Radabdeckung eben den cm mehr den man braucht.


Also solltet ihr auch immer eure Ausstattungslinie mit angeben, damit man wirklich Äpfel mit Äpfeln vergleichen kann!

 

[jsi]

Danke OPC_auf LPG ;-) also muß ich mir von einem Edition oder OPC die Kunststoffleisten in meiner Lackfarbe nur besorgen oder gibt es da von der Klemmvorrichtung an der Karosse veränderungen das diese nicht passen würden ansonsten kleben zur not?

 

[d-box]

Danke OPC_auf LPG ;-) also muß ich mir von einem Edition oder OPC die Kunststoffleisten in meiner Lackfarbe nur besorgen oder gibt es da von der Klemmvorrichtung an der Karosse veränderungen das diese nicht passen würden ansonsten kleben zur not?

die werden dann aber beim übergang zu stossstange und türleisten vorstehen da sie breiter sind .

was ist denn das problem bei dir? geht es generell um die überdeckung der reifen oder nur der lauffläche?

 

[jsi]

Die Reifen stehen vorne 1 cm raus zur Seite wenn man drauf guckt,das möchte ich ja nur abdecken. Wenns gebördelt wird ändert sich das Spaltmaß ja weiß nicht ob das probleme denn macht beim Tüv.

 

[d-box]

ich würde erst mal zum tüv fahren und nachfragen welche arbeiten überhaupt notwendig sind um sie eingetragen zu bekommen. dann weisst du auch wo du anpacken musst !?!

 

[jsi]

Nach erster Montage und fahrt auch auf bodenwelliger Autobahn mußte ich merken das es hinten doch geschliffen hat beim wiederaufsetzen, es scheint nicht viel zu sein da es nur hörbar war ohne einschränkung in der fahrt. Soll ich das Radhaus jetzt bearbeiten nach oben hin wenn ja wie? Oder sollte ich einfach Federwegsbegrenzer an die Stossdämpfer klipsen um das zu verhindern?

 

[Turbo Willi]

Bearbeiten und original Federwegbegrenzer vom OPC sollten da abhilfe schaffen.

 

[jsi]

Bearbeiten heißt oben rausschneiden? Wenn ich nen Federwegbegrenzer einsetze sollte er ja oben nicht mehr schleifen wenn mal mehr gedämpft werden muß. Ist jetzt ein Dämpfer an den federn oder am Stoßdämpfer besser hier?

 

[zletza4a]

Ich habe nen Opc mit 8,5 x 18 et35, 225/40 18 Bereifung und ein Supersport Gewindefahrwerk. Vorne steht der Reifen auch raus, ist aber uninteressant da die Lauffläche abgedeckt ist. Hinten musste ich die Leisten anpassen, Radlauf ausschneiden und ziehen und habe trotzdem noch Federwegsbegrenzer benõtigt (Federbein). Vor einbau der Federwegsbegrenzer hatte er beladen an den Türkanten geschliffen, wurde ja aber bereits geschrieben.