Großbaustelle

[Cargo]

Hallo,

hab jetzt zwei Wochen Urlaub,gleich geht es los

werde die nutzen um einiges an dem Zafira zu machen, hab mir alles was ich brauche im Vorfeld besorgt.

Freilauf der Lima tauschen

Plus und Masse Kabel von der Lima zur Batterie neu verlegen, etwas dicker als von Werk.

Unterfahrschutz anbauen

Ölwechsel Shell Helix Ultra AG 5W30

Bremsen VA tauschen auf Zimmermann Sport gelocht mit Belägen von Ferodo FDB 1640

Bremssättel VA und HA ausbauen reinigen und Lackieren

Domlager tauschen

Unterboden mit Wachs behandeln

Spur einstellen lassen

Sommerreifen drauf

hab glaub nichts vergessen, oder mal sehen was ich noch finde.

Viel Spaß

Gruß Frank

 

[iXware]

Da haste Dir ne schöne Arbeit ausgesucht...

aber Sommerreifen - bei dem Frost und der Glätte

 

[Cargo]

So Lima liegt auf der Werkbank, das war ne Aktion bis ich die mal draußen hatte, die ist einfach zu Fett, mußte extra noch den Filter für die Kurbellwellenentlüftung abbauen, da hinter konnte ich erst die Schrauben für ein Blechträger lösen an dem nur ein Stück vom Kabelbaum befestigt war., der Träger liegt nun im Schrott, brauch ich nicht mehr.

Der alte Freilauf ist auch nur noch im Schrott gut aufgehoben.

Gruß Frank

 

[Peter]

Hallo Frank,

viel Spaß bei den "Bastelarbeiten".

Was hat denn dem Freilauf gefehlt ?

Und kannst Du sagen ob er mit einem normalen Linksgewinde drauf sitzt ?

Ich muss meinen ja an der "Tausch-Lima " auch noch wechseln:

http://www.zafira-forum.de/showthread.php?45465-Oh-Gott-Freilauf-Lima&p=587738#post587738


Vielen Dank und Grüße

Peter

 

[Taxman]

Brauchst noch was zum Entlüften der Bremse.

 

[Cargo]

Hallo Peter,

der Freilauf hat in bestimmten Drehzahlen sehr laute Geräusche von sich gegeben, der hat ein rechts Gewinde.

Für die Bosch Lima 140 A ist die Bestell Nr.

Bosch Nr. F 00 M A 47 704

Preis 70 Euro


Gruß Frank

 

[Cargo]

Hallo,

So nun bei km 142 756 rief mein Wagen mal wieder nach einer Großbaustelle,
Polltern beim Durchdrehten der Kupplung, ah ZMS.

Na gut, wenn schon hoch dann richtig dachte ich, das FK Gewindefahrwerk ist ja auch schon im A.........

Einkaufen war angesagt, aber ohne Frau,

ZMS, Kupplung, Ausrücklager, Stoßdämpfer VA + HA, alles von Sachs,
Buchsen für die VA, könnte man ja auch gleich neu machen,
Tieferlegung mit Federn von KAW,
und noch ein paar Kleinteile.

Für das ganze hab ich mir dann schön Zeit gelassen, nach einer Woche war der Zafira dann wieder auf der Straße und ich mal wieder zufrieden.

Gruß Frank

 

[CrazyBaerchen]

Wie aufwändig waren denn die Arbeiten an der Kupplung?
Gings ohne Handgelenke aus Gummi ?!

 

[Cargo]

Hallo,

ja es ging ohne Gummi, alles in allem kommt mann recht gut an alles ran, auch vom Platz geht es, habe ja keine Grube, hab den halt dafür etwas hochgehoben, siehe Bild, und der Platz reicht aus, das ganze war im Sommer, Juni.

Nun bau ich alles wieder ab, bei Km 150970 hörte ich etwas was nicht zu meinem Wagen gehört, ein leichtes Brummen beim Gas geben.
Für mich konnte es nur noch eins sein, Getriebe Lager, dann hab ich mal mein umgebautes Stethoskop an das Getriebe geklebt und bin gefahren, siehe da, ich hatte recht.
Lagerschaden im Anfangsstadium, dann ging es los Telefoniert ohne Ende und zum Schluß hat der FOH bei uns den den Auftrag bekommen, er macht es mir für 350 Euro wieder ganz, war heute mal da und hab mir die Sache selber angesehen.

Gruß Frank