Z22SE - 147PS Gummi-Dichtring auch einzeln oder nur komplett mit Ölablassschraube ???

[siggi_der_drachentoeter]

Hallo,
ich habe bei mir das Öl gewechselt und gesehen, dass eine Ölablassschraube komplett mit Gummidichtring verbaut ist.
So wie es aussieht mit festem O-Ring.
Kann man auch den Dichtring alleine erneuern oder muss es jedes mal eine komplett neue Schraube sein (ebay 10€ !?) ?

Danke, Siggi

 

[Protheus]

Ich weiß jetzt nicht genau wie es beim Z22SE ist, aber bei einigen Ölablassschrauben ist die Dichtung eingepresst.

 

[misterY]

Der Dichtring ist einzeln erhältlich. Den alten bekommt man am besten mit einem spitzen Schlitzschraubendreher ab.

 

[tummy]

Wenn die schraube und die dichtung noch in ordnung ist,dann brauchst du nichts wechseln.Vorraussetzung ist das der vorbesitzer und du den gummiring mit öl benetzt hast.
Die schraube/dichtung hab ich noch nie gewechselt....selbst bei den alten motoren mit kupferdichtring.


m.f.g.

 

[misterY]

Wenn die schraube und die dichtung noch in ordnung ist,dann brauchst du nichts wechseln.Vorraussetzung ist das der vorbesitzer und du den gummiring mit öl benetzt hast.
Die schraube/dichtung hab ich noch nie gewechselt....selbst bei den alten motoren mit kupferdichtring.


m.f.g.

Ich verstehe gerade nicht, wieso man wegen eines cent-Artikels das Riskio eingeht, eine Undichtigkeit zu haben. Gerade bei den Kupferringen, die werden doch sehr oft undicht, wenn man sie mehrmals benutzt.
Ich gebe zu, dass ich auch schon mal den alten Gummiring behalten musste. Ist mir Anfang des Jahres passiert als ich Sonntag Öl gewechselt habe und keinen Dichtring gefunden hab. Der alte war schon sehr platt, stand aber noch minimal über den Kragen des Schraubkopfes und blieb dicht.
Aber wegen der paar Cent für nen Neuen sparen?

 

[tummy]

Ich verstehe gerade nicht, wieso man wegen eines cent-Artikels das Riskio eingeht, eine Undichtigkeit zu haben. Gerade bei den Kupferringen, die werden doch sehr oft undicht, wenn man sie mehrmals benutzt.
Ich gebe zu, dass ich auch schon mal den alten Gummiring behalten musste. Ist mir Anfang des Jahres passiert als ich Sonntag Öl gewechselt habe und keinen Dichtring gefunden hab. Der alte war schon sehr platt, stand aber noch minimal über den Kragen des Schraubkopfes und blieb dicht.
Aber wegen der paar Cent für nen Neuen sparen?

Siehste....
kaputt gehn die gummidichtungen nur wenn man die wie ein wilden anballert,oder die nicht dezent mit öl einschmiert.
Das selbe bei den kupferdichtung...knallste die wie ein wilden fest,dann ist auch eine neue kupferdichtung sofort im eimer.

Und ich habe geschrieben,wenn die alten teile noch in ordnung sind,dann kann man die weiterbenutzen.....soll nicht heissen ,wenn die dichtung porös oder die schraube ausgenudelt ist,das man die trotzdem benutzen soll.

Bei mir ist es so...
das ich immer öl und filter im vorrat da habe....da ich ca.2mal im jahr ein ölwechsel machen muss.Ich hab zwar dichtungen auch da(1oder zwei),aber wenn die alte noch gut aussieht,dann wird die wieder verschraubt.Hab seit 18jahren an verschiedenen autos noch nie ne undichte ölablasschraube gehabt

 

[misterY]

Vielleicht liegts an deiner besonderen Fähigkeit, die Ringe mit so viel Gefühl festzuziehen, dass sie dicht bleiben und aber nicht so viel, dass sie platt sind. Wenn du damit immer gut gefahren bist, besteht sicherlich kein Grund daran was zu ändern.
Aber bedenken sollte man, dass selbst mit korrektem Drehmoment festgezogen die Ringe, egal ob Gummi, Kupfer oder Alu nachher nicht mehr über die gleiche Höhe und Elastizität verfügen wie vorher.
Alle mir bekannten Schrauber, Mechaniker und Meister wechseln diese Teile grundsätzlich immer, weil allein das Risiko einzugehen, bei einem cent-Artikel nicht lohnt.

 

[tummy]

Das hat mit gefühl überhaubt nichts zutuhn....
10nm sind 10nm(bei gummidichtung).....und da fängt das problem an....hatte ja schon was von wie ein wilder anballern geschrieben.

Es soll auch leute geben die genau diese schraube sogar mit ein schlagschrauber festballern....und die meissten sollten das öl lieber wechseln lassen...

 

[Samurai]

Genau - Wechseln lassen !

Bei Mr. Wash zb. für 20€ ohne Öl incl. Filter und neuer Schraube mach ich mich doch nicht slber dreckig.

Schönen Gruss aus Japan

 

[misterY]

Manche sollte lieber nichts am Auto selbst machen, sondern das Auto in die Hände von Profis geben. Seh ich auch so.