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Koppelstange Koppelstange austauschen

Nobody1976

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24.03.2013
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Zafira Modell
B
Motor (B)
Z19DT
Getriebe
5 Gang
Hallo zusammen,

von 2 Werkstätten wurde mir bereits mitgeteilt, dass die Koppelstange spielt hat. Es ist offensichtlich auch das typische Klackern vorhanden, wenn man z.B. über Kopfsteinpflaster fährt.

Wo bitte hat die denn ihr Spiel? Die selber zu ersetzen erscheint mir jetzt nicht so schwierig zu sein, aber ist dieses "Spiel" wirklich an der Koppelstange oder hinten an dem Lager (siehe Fotos).
Koppelstange 1-2.jpgKoppelstange 2-2.jpg

VG
Maik
 
Eine 18 nuss ein 18 ringschlüssel und 17 maulschlüssel zum gegenhalten. Unten geht bissl bescheidend. Und die haben makierung, haben heute gewechselt unterseite war mit gelb markiert. ALso haben wir die neuen von Meyle mit blauen markierung auch nach unten eingebaut. Hier ist bissl umständlich wegen gegenhalten da inbus.
2 stunden haben wir gebraucht. Kumpel hat gehalten und ich habe geschraubt.
 
Die neuen von Meyle haben Inbus? Dann bete, dass du die nie wechseln musst. Mein Alfa hatte das auch. Was haben wir geflucht. Und am Ende mit schwerem Gerät gearbeitet...
 
Zum Gegenhalten haben eigentlich sämtliche Hersteller etwas in doppelter Ausführung:

- an der Planfläche den Inbus oder vielleicht auch Torx
- hinter dem Gewinde eine Schlüsselfläche(Größe weiß ich nicht mehr genau, war irgendwas zwischen 17 und 19)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ausbau der Koppelstangen ist doch einfach:

Flex!!!

Das ist die schnellste Art und wenn man mit dem Gerät umgehen kann, geht auch nix kaputt dabei. Dieses stundenlange rumquälen mit Rostlöser, Gegenhalten, Knoten in die Hände machen, usw. kann man dadurch ganz leicht umgehen!!


Haut rein :)
 
Also ich habe bei meinem die Kopelstangen ausgetauscht und es ist schon leicht ruhiger geworden.
Dann habe ich mir die Stabilager vorgenommen. Naja das war ein kramp. Ich habe nur rechts geschaft den zu tauschen. Da mit das untere teil dabei kaputgegangen konnte ich links nicht wechseln und nun höhre ich dutlich das es links durchschlägt. Jetzt muss ich warten bis die Teile kommen, dann mache ich linke seite auch.


Das problem ist bei der aktion ist den sattel wieder drüber gezogen zu kriegen. Da das untere teil einhacken muss. In der beischreibeung steht einfach alles erneuern und gleichmäßig die schrauben festzihen. Das problemm ist aber das die schrauben zukurz sind. Habe jetzt längere besorgt um vorzuspannen.

Ich berichte mal wenn ich es fertig habe. Ach ja ich hatte ja auch die Spurstangen samt spurstangenköpfen gegen Meyle augetauscht.
 
Ich häng mich hier mal rein um nicht das selbe Thema immer wieder neu auf zu machen!

Bei meinem Zafi ( Z22YH mit IDS+ ) habe ich auf der Fahrerseite an der Koppelstange am unteren Ende Spiel in der Befestigung zum Stabi!

Die Koppelstange ist erst seit 500km dran, woran kann das liegen?

Muss die Koppelstange am Stabi mit einem Gummiring oder ähnlichem befestigt werden?

Im Moment ist es so, dass alles Bombenfest gezogen ist, trotzdem kann man die untere Befestigung ( mit viel Kraft ) inerhalb des Loches am Stabi bewegen!

Also neue Koppelstange oder gleich komplett neuen Stabi einbauen??
 
Ich häng mich hier mal rein um nicht das selbe Thema immer wieder neu auf zu machen!

Bei meinem Zafi ( Z22YH mit IDS+ ) habe ich auf der Fahrerseite an der Koppelstange am unteren Ende Spiel in der Befestigung zum Stabi!

Die Koppelstange ist erst seit 500km dran, woran kann das liegen?

Muss die Koppelstange am Stabi mit einem Gummiring oder ähnlichem befestigt werden?

Im Moment ist es so, dass alles Bombenfest gezogen ist, trotzdem kann man die untere Befestigung ( mit viel Kraft ) inerhalb des Loches am Stabi bewegen!

Also neue Koppelstange oder gleich komplett neuen Stabi einbauen??

Moin, moin du wolltest doch neue verbauen.. Was ist nur bei rausgekommen??

Hast du jetzt neue von Meyle drin? Hast du die Alte von Febi begutachtet??
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hab keine Ahnung ob die das umgestellt haben. Ein Anruf würde Klarheit bringen ;)

Die war ja nicht nur an dich gerichtet die Frage, sondern allgemein, mag ja sein, dass jemand anderes auch die Tage neue verbaut hat! :-)

Tante Edith: Dritte Generation der Meyle Koppelstangen HD
[h=3][/h] Neben Qualität und Langlebigkeit nun auch leichterer Ein- und Ausbau
Die neueste Generation unserer technisch optimierten Meyle-HD-Koppelstange erleichtert Mechanikern den Alltag: Ein Schlüsselansatz direkt am Kugelbolzen ermöglicht die schnelle und unkomplizierte Montage und Demontage der Koppelstangen.

Quelle: http://www.meyle.com/DE/Service/News/Dritte-Generation-Meyle-HD-Koppelstange.html




@Nicolinchen, was meinst Du?
 
Zuletzt bearbeitet:
ich habe vor genau einem jahr die koppelstangen von original opel zu meyle hd gewechselt, jetzt sind sie schon wieder defekt nach 15.000 Km... hat jemand ähnliche probleme?
 
Das ist bekannt. Gab hier schonmal nen kompletten thread, wo das Problem öfter angesprochen wurde.
 
hab den thread leider nicht gefunden, hast du nen link?

es kann doch aber nicht normal sein dass die koppelstangen nach so kurzer zeit schon wieder defekt sind oder?


sind evtl gefakte hd meyle aufm markt? hab meine von nem großen händler bei ebay gekauft gehabt...
 
Link hab ich nicht, müsste ich auch erst suchen. War aber nix kopiertes, sondern
einfach nur technisch bedingt.
 
Hallo an alle und ein gutes neues Jahr.
Ich habe bei mir auch seit letztem Jahr Meyle verbaut und die machen auch schon wieder Geräusche.
Welche Firma ist denn noch zu empfehlen? FEBI oder LEMFÖRDER??

Danke für Eure Antworten.
Gruß aus Berlin
 
Waren das Meyle HD? Es gibt auch die normale Ausführung. Lemförderist ne gute Marke hat aber auch ihren Preis. Ich habe welche von Rouville verbaut und die halten ganz gut. Weiß aber nicht, ob die Händler die noch im Angebot haben.
 
Gibt Meyle auf HD nicht eine erweiterte Garantie? Händler kontaktieren und versuchen.
 
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