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Batterie Lima oder Regler Tauschen?

Clonie

Forumsneuling
Themenstarter
Registriert
10.02.2013
Beiträge
20
"Danke"
1
Zafira Modell
A
Motor (A)
Y22DTR
Getriebe
5 Gang
Hallo, Am we ist meine Lima ausgefallen nach c.a. 3 min hat dann auch die Servolenkung nicht mehr funktioniert.

Es ist ein Zafira A 2.2 DTI Edition, 125 PS, Klima Automatik

Die Lima habe ich mittlerweile ausgebaut und den regler entfernt.

Die Kohlen sind verschieden lang, also eine ungleiche abnutzung. 6 und 8 mm.

der Kupfering wo die Kohlen drauf schleifen hat 2 verschien tiefe Rillen c.a. 0.5 und 1 mm.

Die Kohlen haben noch kontakt b.z.w. fühlt man den widerstand von den Federn wenn man den Regler einsezt.

Meine frage ist ob ich jetzt nur den Regler tauschen soll oder die ganze Lima .

was mich auch wundert das eine 140 AH verbaut ist. ich dachte das haben nur Fhz mit Standheizung.


MFG Clonie
 
Du hast ja einen ordentlichen Bleiklotz zu laden, dazu die Klimaautomatik... Bist du dir denn sicher, daß der regler die Biege gemacht hat? Ich würde mit der LiMa mal zum Boschdienst gehen und alles durchmessen lassen.
 
Das ich solch eine grosse lima brauche verstehe ich auch nicht, der regler ist heute nachmitta da.

ich nehme den ganzen krempel mit und vieleicht können die das mal prüfen.
 
Habe jetzt den neuen Regler und die Lima selber getestet.

Hat jetzt volle 14 Volt.

Die untere Befestigungsschraube ist echt Ätzend.
 
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