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Z16YNG - 97PS Nach Ventil wechsel geht der gasbetrieb nicht mehr

hinterdir

Forumsneuling
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15.03.2013
Beiträge
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"Danke"
1
Zafira Modell
A
Motor (A)
Z16YNG
Getriebe
5 Gang
hallo ich hoffe bin hier richtig.

also mein problem, mein zafira a cng 2003 baujar 1.6 l hatte verbrannte ventile, also ich los und neue drin "hat mein privater schrauber gemacht mit einem motoren bauer war billiger wie bei opel, und ja die ventile sind dafür ausgelegt".
hat auch alles problemlos funktionier hat alles wider zusammen gebaut und im bezinbetrieb läuft er auch vvviiiiieeeellll besser aber seit dem widereinbau geht die gasanlage nicht mehr.

Also auto an "auf benzin" dann will man umschalten auf gas und aus is er.

- habe alle sicherungen durch alle ok
- stecker geprüft "augenscheinlich und nachgesteckt"

also wir wissen nicht weiter.
 
Das klingt so als wenn kein GAS ankommt.
Kontrollier mal alle Leitung zum Verdampfer und dann zu den Injektoren, was auch sein könnte dass das Hauptventil vor dem Verdampfer nicht aufmacht.
Da noch mal den Stecker genau kontrollieren, vielleicht auch mal die Spannung prüfen ob das Ventil überhaupt angesprochen wird desweiteren das Ventil mal Händisch mit 12V versorgen und horchen ob es "klakt"".
 
ein cng also erdgas sollte keinen verdampfer haben, weil erdgas schon gasförmig ist und nicht wie LPG flüssig.
aber das beantwortet die eigendliche frage nicht.
vielleicht wurde ein magnetventil nicht richtig angeschlossen oder eine leitung.
wenn du nur zündung an machst ohne den motor zu starten, hörst du dann beim umschalten zwischen benzin und gas irgendwas klicken unterm auto? weil so ist es bei meinem, dann öffnen die magnetventile der flaschen und sicherlich noch andere.
gruß dirk
 
erstmal danke für die antworten

so also war gerade bei meinem schrauber.
haben alles geprüft magnetventil und einspritzdüsen funktionieren.
magnetventil klickt, und wenn man denn gasschlauch löst riecht man es.
einspritzdüsen gehen auch da er kurz mal angegangen ist.
ich tippe auf das steuergerät im motorraum ist die abdekung von denn relais.

ja das heist wohl doch mal zu opel fahren und es überprüfen lassen.
 
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