Z20LEH - 240PS OPC qualmt

[Lukas']

hallo Opel Gemeinde,

habe hier im Forum schon gesucht und gelesen aber ich stelle die frage trotzdem noch mal
mein opc ist am qualmen wenn ich in starte,wenn ich ne minute stehe und dan gas gebe dan qualmt
er auch ist aber sporadisch.
der wagen ist von 06 hat jetzt 77tkm gelaufen hat 5w30 öl drinne,kein schaum im öl deckel und kein öl im kühlwasser,hat volle leistung zieht bis kurz vor 240kmh ohne einzusacken,in der ansaug und in der verdichteten seite ist kein öl,in der abgasseite habe ich noch nicht reingeguckt ob es ölig ist und ob der lader spiel hat.Der turbo an sich ist leicht ölig und ab und zu richt es nach öl im innenraum
jetzt könnte das die schaftdichtung sein oder der turbo oder was meint ihr oder kann man noch was nachgucken

öl wollte ich auf 5w50 wechseln ,die rücklaufleitung habe ich auch vor zwei tagen nachgezogen aber hat ja nichts damit zu tun das er qualmt

erster opel und schon probleme habe den wagen seit 15tkm

 

[darkfighter]

Das qualmen kommt mit Sicherheit von den Ventilschaftdichtungen.
Und das mit dem Öl an der Rücklaufleitung da gibt es bei Opel eine überarbeitete Variante da kommt dann kein Öl mehr raus.

 

[OPC-Jürgen]

ölgeruch im innenraum......gar nicht gut. wenn die rücklaufleitung dicht ist, dann würde ich auf den turbo tippen. fahr ihn mal ordentlich warm und versuch mal bei laufender maschine von unten auf den lader zu gucken - bei mir hat`s am übergang lager/verdichtergehäuse rausgedrückt. das öl ist dann auf dem heißen lader verbruzzelt und somit auch über die belüftung der geruch nach verbrannt. öl im innenraum.

 

[Lukas']

ja aber das verbrante öl in der lüftungsanlage ist das kleinste problem ,mein problem ist das er am qualmen ist

edit:ich habe gelesen das das auch das rückschlagventil der nockenentlüftung sein könnte
ich werde montag ein neues beim foh hollen

 

[00haschi]

Das OPEL-Teil würde ich mir nicht wieder holen! Ich habe das Metallventil von FTT verbaut, haut super hin. Falls es durch Ölschmodder mal klemmen sollte lässt sich dieses ganz einfach durch aufschrauben und reinigen wieder in Funktion bringen.

 

[Lukas']

ich habe das ausgebaut und mal getestet aus dem motor kannste pusten aber wenn du in den motor pusten willst
dann merkt man die kugel zu drücken aber da kommt minimal noch was durch also hält richtung öldeckel nicht 100% dicht

 

[rgs-motorsport]

Das OPEL-Teil würde ich mir nicht wieder holen! Ich habe das Metallventil von FTT verbaut, haut super hin. Falls es durch Ölschmodder mal klemmen sollte lässt sich dieses ganz einfach durch aufschrauben und reinigen wieder in Funktion bringen.

und wie stellst das ganze fest das es "klemmt" oder undicht ist? da musst ja ständig das Ventil aufmachen und sauber machen.

oder nen kleinen vorrat anlegen ;-)

http://www.conrad.de/ce/de/product/235078/Reely-Rueckschlagventil-fuer-Kraftstoff-Filterart-ohneman

man beachte auch die bewertungen

ich würde jedem das originale empfehlen, und das halt zur not alle paar jahre tauschen...

 

[darkfighter]

Die Rückschlagventile von Conrad kann ich nicht empfehlen hab mehrere davon versucht alle waren undicht, ich habe mir darauf hin ein Metallventil mit Membranrückschlag geholt das Funktioniert bestens und man kann es öffnen zum reinigen.
Die Kosten hielten sich auch sehr in grenzen ich glaube um die 4€
Den Link zum Shop müsste ich erst raus suchen falls Interesse besteht.

Edit sagt:
Ich hab den Shop gefunden Klick mich Preis liegt derzeit bei 3,27€
Laut meiner Recherche hält das Ventil einem druck bis 3 Bar stand.

 

[00haschi]

und wie stellst das ganze fest das es "klemmt" oder undicht ist? da musst ja ständig das Ventil aufmachen und sauber machen.

...

Ich klemme 1 mal im Monat eine Unterdruckpumpe an, so muss ich dann nicht mit dem Mund ran ... !

 

[Andi207]

http://www.ebay.de/itm/VW-Bus-T2-T3...918142375?pt=DE_Autoteile&hash=item1e7b5451a7
das verwenden anscheinend auch einige,st zwar auch aus plastik aber kostet nen fünftel von dem original opelteil.ich habe meins ganz ausgebaut (natürlich ist der schlauch dicht).

mfg

André

 

[8erwin8]

@lukas : wie hoch war denn dann dein ölverbrauch generell ??