Beleuchtung Seitenmarkierungsleuchten leuchten schwach

[Tunnelmann]

Fangen wir mal an.
Ich habe die SML seit 2-3 Monaten dran bei meinem A. Fest ist alles, habe aber leider das Problem, das wenn das Auto an ist leuchten sie hell und sobald ich das Auto aus mache glimmen sie nur noch ganz schwach... habe die SML parallel zum Standlicht (vordere SML) und Rücklicht (hintere SML) geklemmt. Beim Blinken Flackern die auch mit!

Was meinst ihr???
Batterie, Lichtmaschine, falsche Kabel benutzt, falsche Masse oder doch eine Zafira A Macke????

um Hilfe wäre ich sehr dankbar

 

[Tunnelmann]

Ich schätze das keiner eine antwort darauf hat ......

ich merke wenn ich im stand die fensterheber betätige das die sml so gut wie ganz ausgehen obwohl motor an ist. Das ist so als würde der komplette strom für alles andere draufgehen nur nicht für die sml's so ein kack

 

[Zafira966]

Sind das Positionslichter wie die Amis die haben? Oder anstatt der Seitenblinker ? Zeig mal bitte ein paar Bilder davon. oder kurzes Video. Hab kein Plan

 

[Tunnelmann]

Ok werde es gleich mal machen

 

[Tunnelmann]

Hier mal ein bild.... die leuchten sind von inpro.... hier mal das bild und video folgt gleich

So wie versprochen das video

https://www.youtube.com/watch?v=vcDrsyZiE4c&feature=youtube_gdata_player

Zum anfang mache ich bei geschlossenen fenster ei paar mal das fenster zu (klingt komisch ist aber so) ... und danach setze ich den rechten blinker... mal s hauen was ihr so denkt

Danke im voraus

 

[Chris]

Hy, die LEDs benötigen 12V.
Hast du mal die Batteriespannung gemessen?
Einmal bei "Motor aus" und einmal bei "Motor an".
Wie hast du die MKLs angeklemmt? Mit Stromdieben?
Stromdiebe sind so ziemlich die schlechteste Variante, da du zum einen das Originale Kabel beschädigst, und zum anderen sind sie nicht wasserdicht -> Korrosion.

Gruß Chris

 

[Tunnelmann]

Spannung habe ich noch nicht gemessen werde dueses aber die tage mal machen ...... die verbindung sind mit quetschverbinder gemacht und darüber schrumfschlauch.... werde diese dann mal anlöten vielleicht gibt es eine verbesserung

 

[Tunnelmann]

Vielleicht sollte ich auch mal die direkte masse nehmen da ich die SML's parallel zum standlicht links und rechts genommen habe

 

[Tunnelmann]

So ein klwines update ....

Spannung motor aus: ca. 12,45 Volt
Spannung motor an : ca. 14,40 volt

Also batterie schein i.o. zu sein.. werde die sachen jetzt mal löten am wochenende und auf direkte masse setzten. Die masse vom standlich und rücklicht geht doch wieder zum multitimer oder irre ich mich??? Vielleicht ist das mein problem.. ich kann euch eventuell morgen bescheidgeben.

 

[Tunnelmann]

So habe jetzt die sml's angelötet und direkt auf masse gelegt.. leider ohne erfolg.

Was kann das nur sein???

Bitte um hilfe

Was könnte ich noch probieren?

 

[Chris]

Hallo Steve,
ich bin ehrlich gesagt überfragt!
Unsere SML's hatte ich im Zafira A direkt angeklemmt gehabt, sprich Stromzufuhr und Masse wurden direkt vom Standlicht / Hecklicht abgezweigt.
Ich tippe aber immer noch auf eine zusammenbrechende Stromversorgung, denn LED's reagieren recht schnell auf einen Spannungsabfall. Wenn du eine zweite Batterie (Fremdfahrzeug mit Starthilfekabel) zur Verfügung hast, teste es mal mit "doppelter Batteriepower". Was anderes fällt mir leider nicht ein

Gruß Chris

 

[Tunnelmann]

Also du meinst mein auto mit dem auto meiner frau koppeln und das dann mal probieren??? Wäre auf jeden fall ein versuch wert.....

Was mir aufgefallen ist das wenn ich den motor aus habe und das standlicht anmache das die sml's so gut wie garnicht leuchten ist das normal?....

Aber das mit der batterie werde ich mirgen mal testen

 

[Chris]

nein, ist eher nicht normal

 

[Tunnelmann]

Wenn ich den stecker vom standlicht bei gestarteten motor die spannung messe, wie hoch sollte diese dann sein? Habe das gefühl das ich eine überspannung habe ......laut multimeter 14,2 volt

 

[Chris]

Die von dir gemessene Spannung ist OK.
Die LiMa muss ja ein wenig mehr bringen, wie die Batterie an Spannung bereits aufweist.

Gruß Chris

 

[Tunnelmann]

Ok das ist gut zu hören ... werde heute mal batterie anschließen

 

[Bizepsandi]

könnte sein,das die led´s auf 14 volt ausgelegt sind... und bei 12 volt einbrechen...darf normal nicht sein

 

[Tunnelmann]

Nee stand ganz normal 12 volt

 

[Büssing]

Hasst du nen Schaltplan zu den Dingern?
Denke mal das liegt am Vorwiderstand oder an der Schaltung der LED`s in einer solcher Leuchte.
Also ob die LED`s in Reihe oder parallel geschaltet sind...dementsprechend macht sich bereits minimaler Spannungsabfall bemerkbar.

Ich meine also nicht ob du EINE solche Leuchte in Reihe oder parallel zu deinem Standlicht geklemmt hasst, sondern wie die 6 LED INTERN verklemmt sind.

Falls du irgendeine Aussage bzw. Schaltplan hasst, mal posten....danke...

Gruß Büssing

 

[Tunnelmann]

Ja leider habe ich diesen schaltplan nicht ich kann dir nur die betriebsanleintung bzw montageanleitung

 

[Chris]

Das was Büssing anspricht, war auch mein Gedankengang. Da ich aber nicht zu tief in Materie einsteigen wollte, habe ich nur nach der Gesamtspannung des Fahrzeugs gefragt.

Aber, da es ja jetzt schon angesprochen ist:
Die LEDs sind mit sehr großer Wahrscheinlichkeit in Reihe geschaltet! Orange LEDs haben eine Betriebsspannung von 2,1V (Lastspitze bis 3,0V), was bei 6 LEDs in Reihe eine Gesamtspannung von 12,6V ausmacht. Bricht die Batterie / die LiMa kurzzeitig ein, so werden die LEDs dunkler.

Daher der Test mit einer zweiten Batterie (Starthilfe), so wirst du sehen, ob es an deiner Spannung im Fahrzeug liegt.


Gruß Chris

 

[Tunnelmann]

Ahhh so meint ihr das ...... naja bin leider noch nicht dazu gekommen das zu testen..... muss heute erstmal zum tüv mal schauen was der sagt

 

[Tunnelmann]

so hier issa wieder...... TÜV hat mein Zaffi wieder... Mängel hat der Tüffer keine gefunden außer meine Handyhalterung an der frontschutzscheibe =)
aber das löst mein Problem leider immer noch nicht...

ich werde am Wochenende mal die batterie von Frauchen ranmachen und dann schaue ich mal ob es besser wird .... mein FOH meinte das ist ganz normal wegen der servo das die für den Moment extrem viel Strom nimmt!!!

 

[Chris]

Da hat dein FOH schon recht, aber nur weil du den Blinker betätigst … arbeitet die Servopumpe noch lange nicht!
Trotzdem lässt die Leuchtkraft nach

Gruß Chris

 

[Tunnelmann]

Stimmt hast recht und wenn wotor aus dann glimmen die ja nur... wie gesagt ich teste und melde mich