Sensor Radbeschleunigung

[Lossi90]

Servus, bei mir leuchtet die IDS Lampe ich habe folgendes ausgelesen (Foto) wo sitzt der Sensor und was könnte der Fehler bedeuten? Wie bekomme ich den Stecker auf der direkt am Federbein sitzt? Idee dahinter den Stecker mal reinigen und mit Kontaktspray bearbeiten. Der Fehler lässt sich auch nicht löschen! Das Fahrwerk ist aber Standard weich und beim drücken der Sport taste bewirkt die normalen Funktionen. Vielen dank

 

[Stefgraf]

Hallo. Das ist im 2. Bilden unten Rechts der Sensor wo man das GM lesen kann.. Bei mir war der ganze Stecker wo alle Kabel rein gehen vom Wasser verrostet. Musste alles wechsel, weil an dem Sensor und an dem Radnaben Sensor ein Pin bzw Buchse weg gerostet war. War ein teurer Spass.

Die Opel Nr ist die 13104286

 

[Lossi90]

Servus, du meinst den rechteckigen Kasten? Wie bekommt man die Stecker zum reinigen auseinander? Was hat der Spaß gekostet? Danke

 

[Stefgraf]

Richtig.
Wie der abgezogen wird, weis ich nicht. Hat ein Freund von mir gemacht. Da ja das eine OPEL Krankheit ist, dass in den Stecker Feuchtigkeit eindringt, bei mir fast alles weg gerosttet war, musste das Kabel, wo beide Sensoren reingehen, eine neue Radnabe( der Pin am Stecker war weg ) und der Beschleuniguns Sensor rein.
Alles zusammen hat knapp 600 EUR gekostet. Der Beschleunigungssenor kostet soweit ich weis etwa 180 EUR. Ich habe mir einen gebrauchten besorgt. Hat nur einen anderen Halter. Da musste ein neues Loch zur befestigung gebohrt werden.

 

[Lossi90]

GuMo Forum, weiß denn keiner wie diese Stecker aus dem großen direkt am Federbein rausgehen?

 

[Lossi90]

Für die Leute die nicht wissen was ich meine. Ich möchte wissen wie ich die kleinen Stecker aus dem Kabelbaum bekomme das Bild ist nicht von mir.

 

[Lossi90]

Tach Forum, ich habe es gefunden. Zum entriegeln der drei kleinen Stecker muss die weise Nase nach unten geschoben werden und der schwarze Ring ein Stück gedreht werden. Ich habe jetzt alle Stecker optisch geprüft alle Kontakte Silber blank mit Kontaktspray behandelt. Danach den kurzen Kabelbaum ausgebaut und durchgemessen. 1x alle Kontakte unter Bewegung des Kabels gepiepst anschließend mit dem Multimeter gemessen, Messbereich 20k Ohm alle 7 Drähte 0,01 - 0,02 dies auch unter Bewegung gemessen. Alles wieder zusammen gebaut und der Fehler ist immer noch da. Auf meinem Sensor steht: 002455003000/8 Vertikal Gm 957093000 ? die letzte Ziffer fehlt.... Meiner Meinung kann es doch jetzt nur der Sensor an sich sein oder? Die Nummer vom Kabelbaum 13240812. Grüße

 

[Lossi90]

schade das hierzu keiner ne Meinung hat! Schönes Wochenende.