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Tc nachrüsten bei opc

Oldcars

hilft gerne
Themenstarter
Registriert
01.04.2013
Beiträge
718
"Danke"
72
Zafira Modell
B
Motor (B)
Z20LEH
Getriebe
6 Gang
Hallo
habe über die Suchfunktion nichts gefunden
gerne möchte ich die tc Schaltung nachrüsten
ist beim EZ 2002 opc nicht ddreingäbe eine mittelkonsole inkl tc Schalter liegen
wie soll das angeschlossen werden
danke im voraus für eine detaillierte Hilfe was wo angeschlossen werden soll ev mit Lage der anschlüsse
ferner noch eine frage zur tc schaltung
ist bei ausgeschaltetem tc auch das Abs System ausgeschaltet
würde mir sehr recht sein wenn ja
 
Vielen dank ist eine Super gute Anleitung
besser kann's man nicht machen

würde gerne erfahren ob es eine Möglichkeit gibt nicht nur ESP und tc auszuschalten
nein ich würde sehr gerne auch das Abs ausschalten können
ist mir ein echtes und begründetes Anliegen auch Abs ausschalten zu können

hat jemals einer ein weg dazu gefunden?
am besten mit dem original zu Schalter alle 3 Systeme aus oder einschalten zu können
 
Nein ABS kann und darf nicht deaktiviert werden. In extrem Situation springen sowieso alle Systeme wieder an auch wenn deaktiviert wurde.
 
ist gut gemeint doch beim mir hier zugeleitetem link ist dies gemäss User getestet worden und die Test haben gezeigt das es sich nicht aktiviert

bei uns in der Schweiz ist ein ausschalten des Abs zugelassen wenn bei ausgeschaltetem Abs die Abs störlampe leuchtet

aus eigener Erfahrung ist ein ausschalten des Abs in folgender Situation von erheblichem vorteil

spiegelglatte Fahrbahn geringe geschwindigkeit

ist die ganze fahrbahnbreite glatt will jedes Rad rutschen das Abs erkennt rutschende Räder und verweigert das Bremsen der duchrutschenden räder
resultat keine bremswirkung allen Rädern wird die Bremse wegen durchrutschender Räder geGelöstheit ausgeschaltetem Abs entsteht ein kleiner Keil aus abgeriebenem Eis oder aus Wasser von geschmolzenem Eis durch die entstehende reibungsenergie daher eine minimale bremswirkung welche mehr als nichts ist
diese Fahrweise nur für darauf geübte Fahrer zu empfehlen
und mit dem Bewustsein der daraus resultierenden risiken

also wer mir erklären kann wie ich auch das Abs ausser kraft setzten kann ist mir eine Hilfe und hilft nicht zu einem unerlaubten Eingriff in die FahrzeugelektronikFahrzeugelektronik
 
In extrem Situation springen sowieso alle Systeme wieder an auch wenn deaktiviert wurde.

Dieser Irrglaube wurde hier im Forum schon öfter verbreitet...und auch widerlegt!

ist gut gemeint doch beim mir hier zugeleitetem link ist dies gemäss User getestet worden und die Test haben gezeigt das es sich nicht aktiviert

Genau so ist es , wenn das ESP aus ist, ist es aus! Habe ich bei mir auch schon mehrfach getestet!
 
Laut meiner BA sollte es die Nummer 23 (10A) sein...dann ist ABS , ESP, TC aus...ach ja, und die Servolenkung auch...;)
 
Das mit den ausfall der servolenkung ist jedoch nicht erwünscht
muss eine andere lösung für den gewollten abs ausfall finden
 
So Leute
ich habe die Lösung für meine Schaltung, ( ABS ,ESP, TC aus ) zumindest theoretisch gefunden.
werde sie nächstens installieren und berichten.
scheint wesentlich einfacher als erwartet.
 
Na ja
die Sicherung nr.5 im motorraum vorne links 60A ist für die Stromversorgung von Tc, ESP, und ABS zuständig.
ich bin daher überzeugt wenn gezielt durch den Schalter diese Stromzufuhr unterbrochen wird, die oben genannten Systeme ausgeschaltet werden.
mit einem für 60A geeignetem Relais mit einem 87a Anschluss sollte es also kein Problem sein meine gewünschte Schaltung hin zu bekommen.
das ganzewird jetzt jedoch in den Zeitlichen Hintergrund geschoben da ich heute mit dem Ascona Cabrio einen Unfall gebaut habe ( schei... )
ist aber nun mal so.
 
Man kann für ca 50-70€ ein kabelsatz mit Schalter kaufen zum nachrüsten und original von opel! Bei xbay nur " opc traktionskontrolle " eingeben!!!!
 
Genau so ist es
ich habe ja genau besagten nachrüstsatz gekauft
meine herausforderung war es alle 3 sicherheitssysteme damit lahm zu legen
 
das ganzewird jetzt jedoch in den Zeitlichen Hintergrund geschoben da ich heute mit dem Ascona Cabrio einen Unfall gebaut habe ( schei... )
ist aber nun mal so.
Wieso, hattest Du das ABS deaktiviert? *duckrenn* Da Du aber Dich hier melden kannst, scheint Dir ja nichts passiert zu sein.
Hat der Zafira A denn ein einkanaliges ABS oder wird jedes Rad eigenständig geregelt? Bei einkanaligem könnte ich das beschriebene Beispiel mit der Eisfläche noch im geringen Umfang nachvollziehen, aber sonst fährt man doch wohl in über 99% der Fälle auf einem Untergrund, bei dem ein ABS hilfreich ist und man nicht auf die zusätzliche Bremswirkung eines Keils aus Schnee, Eis, Schotter, o.ä. angewiesen sein sollte.
 
Richtig er regelt jedes Rad einzeln
warum ich auch das ABS ausschalten können möchte
wenn du mit allen 4rädern auf Glatteis zu fahren kommst hast du im bremsverhalten ohne ABS doch vorteile
dies kommt bei mir im Winter doch öfters vor!
sofern jedoch auch nur ein Rad einen griffigeren Untergrund hat Macht ABS sinn
durch den Unfall werde ich die mir bleibende für Autos freibleibende zeit für die Schadenregulierung und Reparatur verwenden und die umbaumassnahme am Zafira wird danach erfolgen
 
Wenn du fat täglich einen noch nicht geräumten pass überqueren musst ist die montage von sehr gutenwinterreifen keine frage auch angepasste fahrweise ist da selbstverständlich
das nutzen von technischenhelferleins kann jedoch die kettenmontage jedoch ersparen und noch sicherheitsmässig akzeptabel machen
 

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