Reifen Tragfähigkeits index von 91 auf 88 runterstuffen und eintragen

[SoultraxX]

Hallo ihr liebe ich hab da mal ne frage

hab 17x7,5 alus gegönnt. nun geht es an die reifen die ABE schreibt vor 205/45 R17. alles schön und gut und mach bar nur is meine frage. ich möchte gern bestimmt sport reifen haben die gibt es aber nur mir 88 also 560kg. und ich habe original 91 also 615kg eingetragen.

da wollte ich wissen bekomme ich die 88 auch eingetragen?

habe eine höchstzulässige achslast von 1055kg und 2x560kg = 1120kg also eigentlich müsste das doch inordnung sein das ich das eingetragen bekomme oder sehe ich das falsch?

Ja ich habe eine abe muss trozdem eintragen da ich ein Sport fahrwerk drine habe

danke im vorraus liebe grüße auß delmenhorst bei bremen

 

[OZ85]

sprich doch einfach mal beim tüvmann vor,
was der davon hält.
möglich ist es, allerdings liegen deine reserven dann bei null.
aber das wird dir der tüv eh erklären.

 

[SoultraxX]

ya da war ich ja schon... nur die konnten mir die frage nicht beantworten... worauf ich mit einem auten spruch *amateure* raus ging. also kann ich nur noch zur dekra

 

[Protheus]

Wir hatten hier schon den einen oder anderen mit nem eingetragenen 88er LI, allerdings würde ich das nicht machen, denn wie Maik sagt, gibt es keinerlei Reserven mehr.

Und auf ne 7,5x17 passt auch problemlos nen 225er. Ist der Zafira da überhaupt in der ABE aufgeführt ???

 

[SoultraxX]

ja in der abe ist der zafira aufgeführt. ja 225 is schön und gut aber bei 205-215 steht in der abe schon was von bördeln bzw zihen und da hab ich kein bock drauf und außerdem seiht ein schmalerer reifen meiner meinung nach besser auß.

zuden reserven ya ich lad da nix großartig rein außer meinen Subwoofer der mit endstuffe ca. 60kg wiegt.

 

[OZ85]

es geht bei den reserven auch um die
kräfte, die auf son reifen einwirken.

 

[Protheus]

Das steht aber in jeder ABE, weil sich die Hersteller so absichern, daß man sie nicht wegen Schäden in Regress nehmen kann.

Mal Butter bei die Fische ... welche Felge mit welcher ET??

Ich hatte mit normalen Leisten ne 7,5x17 ET 30 mit 225er drauf und es hat hinten etwas am Plastik vom Radhaus geschliffen wenn er voll eingefedert ist. Dann die OPC 7,5x17 ET 47 bei normalen Leisten, da hat nix geschliffen und jetzt die OPC mit OPC Leisten. Da schleift auch nix.

 

[SoultraxX]

kräfte wo sollen die her kommen auß den 1,6er mit gemachten kopf sport nocken und komplet auspuff anlage

 

[Protheus]

Bei jeden Einfedern? Seitenkräft beim Kurvenfahren? Beschleunigungs- und Bremskräft??

Physik is ne geile Sache....

 

[OZ85]

oh man...

 

[Deepblue]

Du solltest Dir lieber die frage stellen ob Du viel mit einem Anhänger/ Fahrradträger unterwegs bist?

Ich habe auch 205/45 R17 88W auf meinen Felgen drauf (seit 8 Jahren). Bei Anhängerfahrt darf ich eine
Achslast hinten von 1130 Kg (erhöte Achslast, Stützlast) haben. Die Reifen haben aber nur eine
Traglast von 1120 Kg. Also hat der Prüfer bei mir die zulässige Stutzlast von 75 KG auf 65 Kg gesengt in
verbindung mit der Bereifung. Da mein Anhänger sowie so nur 50 kg Stützlast hat ist es mir egal.

Wenn Du keine Anhängerkupplung verbaut hast, sollte jeder Prüfer das anstandslos eintragen.

 

[gasmichel]

Ich hatte auf meinem DTH auch kurz vor dem Verkauf Reifen mit einem niedrigeren LI, als den "vorgeschriebenen" 94. Ich glaube 91er waren es.
Die fingen nach kurzer Zeit an, in bestimmten Situationen zu hoppeln, als wäre die Flanke zu weich.
Habe aber nichts mehr gemacht, weil da der Verkauf schon entschieden war.
Ich würde mit der Erfahrung abraten.

 

[8erwin8]

*räusper*


richtiger tragfähigkeitsindex

 

[SoultraxX]

*räusper*


richtiger tragfähigkeitsindex

schön und gut ist aber nur einer

 

[OZ85]

*räusper*
richtiger tragfähigkeitsindex

Das ist ein 215er, in der Überschrift steht nur 205.

 

[Deepblue]

Den 205/45 R17 gibt es nur mit 84 und 88 Tragfähigkeit.
Der 84iger ist meistens ein Runflat.