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Versicherung bei getunten A OPC

Wurzel

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21.05.2013
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"Danke"
1
Hallo zusammen,

da derzeit Ausschau nach einem guten Exemplar eines A OPC halte, kommt ja auch das Thema Versicherung auf mich zu.
Sofern ich ein ungetuntes Fahrzeug kaufe, möchte ich es anschließend mit Phase II (240 PS) ausstatten.
Jetzt meine Frage: Ich habe mir schon ein Angebot bei meinem derzeitigen Versicherer (HUK) geholt. Hier habe ich einen A OPC
mal fiktiv mit 188 kw angegeben - das macht im Jahr mit Haftpflicht bei SF 23% 588,-€ Ein "Standard" A OPC liegt bei 374,-€
Würde es evtl. Sinn machen, zuerst den Wagen zu versicher und im Nachhinein die Leistungssteigerung angeben?
(da es sich ja um eine "moderate" Leistungssteigerung handelt, würde der Vers-Beitrag nicht in der Höhe angehoben....)
Bei welcher Versicherung seid ihr?

Merci und
Grüße


PS: Von "Billig-Versicherungen halte ich nicht viel, da es mir im Ernstfall auf Service ankommt.
 
PS: Von "Billig-Versicherungen halte ich nicht viel, da es mir im Ernstfall auf Service ankommt.

und wieso bist du dann bei der huk :confused: eine der versicherer die im schadenfall gerne zu wenig oder garnicht zahlen!

wenn du ein getuntes auto fährst gehst du auf jeden fall zu einer versicherung die dich im vollem umfang versichert und dir gleich bei antragstellung fragen über fahrzeugwert und gutachten stellt und dich dann auch nicht über schlüßelnummer einstuft
 
Autos werden doch schon seit bestimmt 16jahren nichtmehr nach leistung versichert?
Heutzutage werden autos über die schlüssel nr. versichert.....wenn deine phase eingetragen ist,dann ist er auch bei einen eventuellen schaden 100%ig versichert.
 
wenn deine phase eingetragen ist,dann ist er auch bei einen eventuellen schaden 100%ig versichert.

das stimmt so nicht !!!

habe 216kw eingetragen und die versicherung nimmt mich nur mit 155kw dies geht nicht anders laut versicherung da es dieses fahrzeug nie mit der leistung gegeben hat somit ist mein fahrzeug nicht versichert ,, nach 3 monaten haben se jetzt entlich eingewilligt die kw laut fahrzeugschein in meinen vertrag zu übernehmen,, und nun kommts sie wollen eine anschaffungsrechnung vom erstbesitzer sprich was die karre neu gekostet hat. habe jetzt ein wertgutachten in auftrag gegeben damit ich entlich richtig versichert bin.

Autos werden doch schon seit bestimmt 16jahren nichtmehr nach leistung versichert?
Heutzutage werden autos über die schlüssel nr. versichert..

ich weiß ja nicht wo du das her hast aber sehr interessant,, denn bei jeder versicherung bezahlste mehr sobald du ne leistungssteigerung drin hast bei manchen erst nach 10% steht alles im kleingedruckten und wird meist nur auf mehrmaligem nachfragen rausgegeben
 
Also,
wir reden hier schon über eine normale haftpflichtversicherung????
Vor 10jahren habe ich mein damaligen opel omega b mv6 bei projekt opel umbauen lassen(kompressor)...eingetragen wurden genau 300ps und eine höchstgeschwindigkeit von 260kmh(hab noch irgendwo aufn rechner ne kopie von alten brief).Die damaligen daten hatte meiner versicherung(provinzial)nicht interessiert.....aussage von dennen ist/war.....das die versicherung nach schlüsselnr.abgerechnet wird.Wenn eine leistungssteigerung eingetragen ist,ist alles im grünen berreich.
Bei einer vollkasko sieht das anders aus....weil man da in eine ganz anderen typenklasse kommt......

Und die versicherung wurde auch nicht hochgestuft,warum.....es werden keine schl.nr geändert,und damit werden seit jahren fahrzeuge verischert.

Genau das selbe passiert wenn ich in ein opel corsa a 1,2liter einen 2.0 16V turbo mit 350PS reinpflanze,oder ein 3,2 V6 kompressor....abgerechnet wird das fahrzeug als corsa a 1,2liter,weil auch hier die schl.nr vom fahrzeug nicht verändert wir/darf.Vollkasko wird da sehr schwirieg und teuer.....da die meissten versicherungen ein wertgutachten über das fahrzeug wollen.
Das kann man auch wunderbar in sämtlichen tuning foren lesen.....

Und ich habe seit 1997 meine fahrzeuge nie nach leistung kw bezahlt...immer nur nach schl.nr. ich persönlich kenne auch keine versicherung die nach leistung abrechnet.

Viel schlimmer ist das was viele tuner machen....wenn das fahrzeug 350ps auf der rolle hat,aber nur 290ps eingetragen werden.....
 
wenn ich ein aufgebautes fahrzeug habe versichere ich nicht nur haftpflich!

und deine aussage ist nunmal nicht richtig wenn es darumm geht (tk/vk) die schlüßelnummer ist ja auf die karosse und sagt aus was mal drin gewesen ist.
wie gesagt mir wollten se den omega nicht mit leistungsteigerung versichern nur mit ori leistung und im schadenfall bin ich der blöde weil der bock falsch versichert ist!

wenn nichts passiert merkst es ja auch nicht ob es richtig ist oder nicht,, wenn aber was passiert und die nicht zahlen wollen dann wirst du auch sagen hätt ik mal die 1-2 euro mehr im monat bezahlt.

von 155kw zu 216kw sind es doch sage und schreibe 5 euro unterschied im monat
 
Die Versicherung rechnet erstmal mit den normalen Schlüsselnummern. Um aber auf Nummer sicher zu gehen sollte dann abgeklärt werden ob die das Auto auch mit höherer Leistung versichern. Bei manchen macht das nix aus, manche nehmen dafür Zuschläge und manche versichern dein Auto eben nicht. Pauschalisieren lässt sich da nix.
Am besten ihr geht mal zu 'nem Versicherungsmakler, da der nich nur eine Gesellschaft im Gepäck hat.
 
Vielen Dank für eure Beiträge.
Ich habe mal einen Versicherungsvergleich über ein Vergleichsportal gemacht.
Natürlich könnte ich die Haftpflicht/Kasko günstiger haben als bei der HUK, aber ich hätte Bedenken wenn mal der Schadensfall eintritt.
Wo seid ihr so versicherungstechnisch?

Grüße
 
wenn ich ein aufgebautes fahrzeug habe versichere ich nicht nur haftpflich!

und deine aussage ist nunmal nicht richtig wenn es darumm geht (tk/vk) die schlüßelnummer ist ja auf die karosse und sagt aus was mal drin gewesen ist.
wie gesagt mir wollten se den omega nicht mit leistungsteigerung versichern nur mit ori leistung und im schadenfall bin ich der blöde weil der bock falsch versichert ist!

wenn nichts passiert merkst es ja auch nicht ob es richtig ist oder nicht,, wenn aber was passiert und die nicht zahlen wollen dann wirst du auch sagen hätt ik mal die 1-2 euro mehr im monat bezahlt.

von 155kw zu 216kw sind es doch sage und schreibe 5 euro unterschied im monat

Wenn du danach gehst,dann musst du:
räder
fahrwerk
auspuffanlage
verspoilerung
lenkrad
getönte scheiben
böser blick
u.s.w. deiner versicherung sofort melden.Da dies alles nach einer eintragung nicht in der schlüsselnr.steht.
Gibst du dich wirklich damit zu frieden das deine verischerung dir nach ein unfall erzählt....nö wir zahlen nicht weil der motor zuviel leistung hat(obwohl der eingetragen ist)???Dann würde ich mal sagen das 65%der opc fahrer ohne versicherungsschutz fahren.
Was erzählst du denn bitte der polizei bei einer kontrolle????Weil die schl.nr. nicht zu den umgebauten motor passt??
Und ich kann dir auch sagen das kein tüv die schl.nr ändern darf(früher ging das nicht).

Sooo,und nun zu der tk vk ....die bekommt man bei den meissten versicherungen nichtmal wenn das auto älter als 10jahre ist.
Bei einigen nur mit einer sehr hohen selbstbeteiligung....Und dort wo man dann eine bekommt....ist die haftpflicht versicherung wieder so teuer das sich alles nicht lohnt.

Ich zahle für mein zafira bei 32% 39euro alle drei monate haftplicht...und zusätzlich 20euro vk ohne selbstbeteiligung.
Aber das auch nur weil ich noch ein corsa b, ein zafira a und ein mercedes benz atego815(hier laufen die prozente wie beim normalen pkw) dort versichert habe.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja, theoretisch muss das der Versicherung gemeldet werden! Die werden bei "Kleinigkeiten" allerdings sagen das es sie nicht interessiert. Oftmals sind im Vertrag Klauseln wie zusätzliche An und einbauten bis zum Wert von xxxx€ und darüber muss extra versichert werden. Leistungssteigerung ist ein relativ klares Thema, da sagen die allermeisten Versicherer das damit das Risiko steigt und damit dann natürlich auch die Prämie. Wie das allerdings genau gehandhabt wird (ab wann und wieviel die Prämie steigt) kann dann nur die Versicherung selber sagen (ich glaube kaum das man das auch alles auf einem Versicherungsvergleichsportal finden kann) und man sollte dies am besten Schriftlich festhalten und auch archivieren!
 
Wie bei allem mit Versicherungen lässt sich keine generelle Aussage treffen. Einfach der Versicherung melden, vor allem schriftlich (!), und schauen wie diese reagiert.

Wenn Dir persönlich die Reaktion passt (z.B. Prämienerhöhung) dann bleibst Du dort versichert, ansonsten suchste Dir einfach eine neue. Einen Antrag auf Haftpflichtversicherung kann die eine Versicherungsgesellschaft nicht (so leicht) ablehnen, da es sich um eine Pflichtversicherung handelt. Bei der Kasko sieht es wieder anders aus.

Mein Tipp: einfach schriftlich melden und dann weitersehen
 
Oftmals sind im Vertrag Klauseln wie zusätzliche An und einbauten bis zum Wert von xxxx€ und darüber muss extra versichert werden. Leistungssteigerung ist ein relativ klares Thema, da sagen die allermeisten Versicherer das damit das Risiko steigt und damit dann natürlich auch die Prämie.

richtig entlich mal jemand der ahnung hat :anbet:
 
Also nochmal....
wir reden hier von einer normalen haftpflicht versicherung...oder steht oben beim te irgendwo was kleingedrucktes was ich nicht sehe?
Wieso sollte ich meiner versicherung,bei einer haftpflicht,sagen was für ein wert mein fahrzeug durch den motorumbau hat?
Die wollen bei abschluss nur wissen was das fahrzeug für ein neuwert hatte...den aktuellen zeitwert wollen die erst bei einer teilkasko/vollkasko.

Ich bin aktuell bei der hdi24 versichert,und habe mir mal die policen druchgelesen.....dort steht nirgendwo was von motortuning was bei der versicherung angegeben werden muss?
Wohne in deutschland....also in duisburg

Wenn ich in ein zafira a 1,6liter einen opc motor einbaue....dann bleibt der versicherungbeitrag bei dem 1,6er,der hier viel teuer wie ein opc ist.
Wenn ich in ein opc ein 1,6liter einbaue,muss ich auch weiterhin für ein opc zahlen.


Mein freund hat nen porsche boxter mit ein gt3 umbau(auch der motor).....er zahlt aber weiterhin so als wäre es ein normaler boxter.Nur die teilkasko/vollkasko ist wegen den umbau teurer geworden...sonst nichts.Mag aber echt sein das einige versicherungen den leuten das geld aus der tasche ziehn wollen,mir persönlich ist sowas aber noch nie passiert.
Und von der polizei hab ich noch nie im leben gehört ob der kompressor oder motorumbau bei der versicherung gemeldet wurde????Wäre ja praktisch fahren ohne versicherungsschutz.
 
Zuletzt bearbeitet:
@Tummy: Wie siehts dann aus, wenn du mal einen Unfall hattest? Dann bekommst du bestimmt nur den Ursprungs Zustand bezahlt. Also wenn du in den 1.6er Zafira einen OPC-Motor einbaust, bekommst du nur das Geld für den 1.6er Zaffi! Die versicherung wird nur das Zahlen, was auch bei ihr Versichert ist und nicht das was in den papieren eingetragen ist, solange kein Wertgutachten vom Fahrzeug vorhanden ist, das was anderes bestätigt!
 
Wie siehts dann aus, wenn du mal einen Unfall hattest? Dann bekommst du bestimmt nur den Ursprungs Zustand bezahlt

wenn es zum unfall kommt bleibt er so oder so auf dem schaden sitzen da er ja nur haftpflicht hat genauso bei brant/glasbruch/diebstahl
deswegen ja wenigstens ne TK und die deckt nur das was sie weiß wenn der umbau mehr gekostet hat wie die summe xxx im vertrag muß er diese per rechnungen oder wertgutachten beweisen und hat somit einen anderen beitrag der genau auf sein individuell umgebautes auto passt
 
wem interessiert mein schaden,wenn der te folgendes schreibt :

mal fiktiv mit 188 kw angegeben - das macht im Jahr mit Haftpflicht bei SF 23% 588,-€ Ein "Standard" A OPC liegt bei 374,-€

Ich hatte vorhin schonmal gefragt wo im kleingedruckten vom te was von einer zusätzlichen versicherung steht??????
Und ein wertgutachten ist auch noch nach ein unfall möglich....es sei den euer gutachter hat scheuklappen auf.
Aber wenn ihr eure extras nicht zusätzlich versichert habt,dann bekommt man in der regel das sonderztubehör nur bis ca 1500euro bezahlt(bei teil/vollkasko).Das war ist hier aber niemals die frage gewesehn.
 
Die Motorleistung spielt auch bei der Haftpflicht eine Rolle, nicht bei allen Gesellschaften. Darum sollte das vorher angefragt werden. Mehr Leistung bedeutet auch ein höheres Unfallpotential. Nicht für den Schaden am eigenen Auto, aber für das was du anderen zufügen kannst.

Und auch wenn eine Versicherung dir die Haftpflicht nicht ablehnen kann, musste man schon darauf achten, dass du nicht nur die gesetzliche Mindestdeckung hast. Die liegt bei nur 7,5 Mio.
 
das regelt jede versicherung individuell und meistens nach höhe der leistungssteigerung und anch dem basisfahrzeug.
dabei kann alles von 0% aufschlag bis 300% aufschlag heraus kommen. man sollte also unbedingt vorher bei verschiedenen versicherungen nachfragen.
ich habe als letztes den combo "getunet" , der hatte dann statt 100PS offiziell 116PS , das hat gar nichts gekostet versicherungsseitig.
was moderat ist, das entscheidet ebenfalls die versicherung.
 
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