Viskosität
Die Viskositätsangabe 0W-, 5W- oder 10W- ist für den Kaltbereich gültig und
bezeichnet in erster Linie die Fließfähigkeit des Motoröls bei niedrigen
Temperaturen.
Viskositäten nach dem Bindestrich stehen für den Bereich der
Betriebstemperaturen, z. B. 30, 40, 50 oder 60. Mit dieser Auswahl könnten
Effekte im Motor beeinflusst werden. Motoröle mit sehr hohen Werten von 50 oder
60 halten typischerweise kein langes Ölwechselintervall durch, da sich diese
Werte durch hohe Scherverluste reduzieren.
Die oben genannten Viskositätsangaben sind als einzige Angabe für einen unter
Druck und Temperatur stehenden Schmierspalt nicht ausreichend und müssen mit der
sogenannten dynamischen Viskosität HTHS (High Temperature High Sheer) bezeichnet
werden. Mit diesem Wert lassen sich sowohl die Schmierfilm-Belastbarkeit, aber
auch der Einfluss auf die Fuel Economy beeinflussen.
Wir haben zwei “Klassen” für die Anwendung, beginnend
mit Vectra-C:
- HTHS 2,9 cPas, GM-LL-A-025, Longlife, hochbelastbar, Fuel Economy Effekt
- HTHS 3,5 cPas, GM-LL-B-025, Longlife, extrem belastbar, rückwärtskompatibel
für “Altmotoren”, für extrem hoch belastete Schmierstellen wie Ventilbrücken bei
Opel Fam 2-Dieselmotoren.
In beiden Qualitätsklassen sind Viskositäten mit 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
zugelassen.
Motoröle ab Modelljahr 2001
Ausgeschlossen für den Opel Motorbetrieb sind Motoröle, die nicht der
Spezifikation entsprechen. Hier ist nicht gewährleistet, dass sie im Hinblick
auf Verschleißverhalten, Motorsauberkeit und Ölschlammverhinderung optimiert
sind.
Ab Modelljahr 2001 dürfen nur noch Motoröle mit der Spezifikation:
Motoröl-Qualität: ACEA A3/B3
Motoröl-Viskosität: 0W-30, 5W-30, 10W-30 oder größer als 30
verwendet werden.
Motoröle nach ACEA-Spezifikationen A3/B3 verhindern Ablagerungen bei
unterschiedlichen Betriebsbedingungen.
Motoröle ab Modelljahr 2002 1/2 Vectra-C, ab Modelljahr 2003 1/2
Meriva und Signum, ab MJ 2004 Corsa-C / Combo, Agila, ab Modelljahr 2004 1/2
Astra-H
Nur die Motorölqualität GM-LL-A-025 bzw. GM-LL-B-025 (je nach Motor !) mit
der Motoröl-Viskosität SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 oder 5W-40 sind im
“ECOService-Flex” Betrieb erlaubt.
Motoröl für “ECOService” und “ECOService-Flex” ab Werk
Mit Modelljahr 2001 hat Opel / Vauxhall den ersten “Eco”-Schritt in Richtung
Sparsamkeit und noch weiter gesteigerter Umweltfreundlichkeit getan. Im zweiten
Schritt wird nun der “ECOService-Flex” eingeführt. Dabei wird das Ölwechsel- und
Serviceintervall flexibel, je nach Kundenfahrweise und Fahrprofil anhand von
mehreren Parametern bestimmt. Hierzu werden kontinuierlich diverse
motorspezifische Daten ermittelt und daraus im Motorsteuergerät die verbleibende
Restlaufstrecke bzw. Restlaufzeit berechnet.
[TABLE="class: border-all"]
[TR]
[TH="class: border-botright, align: center"]Serviceplan ab Werk
[/TH]
[TH="class: border-botright, align: center"]Motorölqualität
[/TH]
[TH="class: border-bot, align: center"]Wechselintervalle
[/TH]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot"]Serviceplan G, ECOService 1
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"][/TD]
[TD="class: border-bot"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Otto- und Diesel-Motor
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]ACEA-A3/B3
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]alle 12 Monate / 30.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot"]Serviceplan H, nur MJ 2001
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"][/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]X 25 DT
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]ACEA-A3/B3
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]alle 12 Monate / 10.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot"]Serviceplan M, ab MJ 2002
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"][/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Y 25 DT
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]ACEA-A3/B3
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]alle 12 Monate / 15.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot, colspan: 3"]Serviceplan N, Vectra-C und Signum, ECOService-Flex
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Otto
1)
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-A-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 30.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Diesel ohne DPF
2)
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-B-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 50.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot, colspan: 3"]Serviceplan O, Corsa-C / Combo (ab MJ 2004), Meriva,
ECOService-Flex
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Otto
1)
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-A-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 30.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Diesel
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-B-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 50.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot, colspan: 3"]Serviceplan Agila, ECOService 2 (ab MJ 2004)
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Otto
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-A-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 30.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Diesel
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-B-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 30.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot, colspan: 3"]Serviceplan Astra-H, ECOService-Flex
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Otto
1)
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-A-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 30.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]Diesel
[/TD]
[TD="class: border-botright, align: center"]GM-LL-B-025
[/TD]
[TD="class: border-bot, align: center"]2 Jahre / 50.000 km
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-bot, colspan: 3"]Serviceplan 1.9 ECOService-Flex
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"]Diesel mit und ohne DPF
2)
[/TD]
[TD="class: border-right, align: center"]GM-LL-B-025
[/TD]
[TD="class: border-none, align: center"]2 Jahre / 50.000 km
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Motoren, bei denen Ölabsaugung erlaubt ist
Die Ölabsaugung ist beim Opel / Vauxhall Partner nur über Sonde im
Ölmessstab-Führungsrohr für folgende Motoren erlaubt:
[TABLE="class: border-none"]
[TR]
[TD]Otto
[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]DOHC 0:
[/TD]
[TD]Z 10 XE und Z 12 XE
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]DOHC I:
[/TD]
[TD]Z 18 XE
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Diesel
[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]OHC 16V (DI-Diesel):
[/TD]
[TD]Y 17 DT, Y 17 DTL, Y 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTH, Y 22 DTR
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Bei diesen Motoren kann sich die Sonde am Ölwannenboden aufgrund des
tiefsitzenden Ölmessstab-Führungsrohres nicht drehen.
Die Saugsonde in das Ölmessstab-Führungsrohr bis zur tiefsten Stelle der
Motorölwanne einführen (fühlbarer Anschlag).
Nach Beendigung des Absaugvorganges mit dem Ölmessstab kontrollieren, ob das
Motoröl restlos abgesaugt ist, anderenfalls den Absaugvorgang wiederholen.
Das Motoröl sollte beim Motorölwechsel betriebswarm sein (über 80 °C).
Das Motoröl sollte vollständig aus dem Motor entfernt werden.
Deshalb sollte das Ablassen (Absaugen) so lange wie möglich dauern.
Hinweis: Das Absaugen ist für folgende Motoren
nur noch bis einschließlich Modelljahr 2003 (VIN-Nr. 3 des Fahrzeuges)
möglich.
[TABLE="class: border-none"]
[TR]
[TD]Otto-Motoren
[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]DOHC 0:
[/TD]
[TD]Z 10 XE und Z 12 XE
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]DOHC I:
[/TD]
[TD]Z 18 XE
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Diesel-Motoren
[/TD]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]OHC 16V (DI-Diesel):
[/TD]
[TD]Y 20 DTL, Y 20 DTH, Y 22 DTH, Y 22 DTR
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Ölverbrauch
Jeder Motor verbraucht Öl. Wir unterscheiden zwischen:
Konstruktiv bedingtem Ölverbrauch – Stellen, an denen sich geschmierte Teile
in Bauteilen bewegen und Leckagen zwangsläufig sind und
Ölverlust – infolge undichter Bauteile und Verbindungsstellen, die einen
Mangel darstellen und zu einem Folgeauftrag (Abdichtung) führen.
Die Ölverbrauchsmessung wird in der Serviceanleitung Baugruppe “J”
beschrieben.
Motorölstand prüfen / kontrollieren, Hinweis an den Kunden
Bitte weisen Sie den Kunden darauf hin, dass ein korrekter Motorölstand zur
Werterhaltung des Motors beiträgt.
Ein zu niedriger Motorölstand, unter der MIN-Marke, schädigt den Motor bis
zum Totalschaden, ein zu hoher Motorölstand, über der MAX-Marke, schädigt unter
anderem auch den Katalysator.
Besonders bei Kurzstreckenbetrieb ist eine regelmäßige Motorölstandskontrolle
zu empfehlen.
Ein Motorölstand über MIN-Marke und unterhalb der MAX-Marke (1/2 bis 3/4
zwischen “MIN” und “MAX”) auf dem Peilstab ist ideal für jeden Verbrennungsmotor
und bedarf keiner Optimierung. Nachfüllmengen kleiner 0,5 Liter sind
unnötig.
Ergänzende Additive
Die Verwendung von zusätzlichen Additiven kann zu Schäden und zum Erlöschen
der Garantie führen.
Opel rät daher dringend von der Verwendung zusätzlicher Motoröl-Additive
ab.
Motoröl nachfüllen, Hinweis an den Kunden
Durch Nachfüllen von Motoröl lässt sich Motoröl bei Bedarf auffrischen.
Trotzdem müssen die vom Werk vorgesehenen Ölwechselintervalle eingehalten
werden. Öle verschiedener Hersteller und Sorten lassen sich mischen. Es sollte
aber keine geringere Qualität eingefüllt werden.
Motoröl, Meriva, Vectra-C und Signum
Hinweis: Ab Werk werden die Motoren mit den
entsprechenden Motorölqualitäten (je nach Motor: GM-LL-A-025 oder GM-LL-B-025)
ausgestattet und den Motorölviskositäten 0W-30 für Otto-Motoren und 5W-40 für
Diesel-Motoren.
Sollte bei der Serviceprüfung / Service-Check Motoröl nachgefüllt werden,
so sind die entsprechenden Motoröle zu verwenden.
Nur diese freigegebenen Motoröle sind Bestandteil der
Gewährleistungsbedingungen!
Opel / Vauxhall Longlife Motoröle
[TABLE="class: border-all"]
[TR]
[TH="class: border-bot, colspan: 6, align: center"]Agila, Corsa-C / Combo ab MJ 2004; Meriva, Astra-H, Vectra-C,
Signum
[/TH]
[/TR]
[TR]
[TH="class: border-botright, align: center"]Viskosität
[/TH]
[TH="class: border-botright, align: center"]Qualität
[/TH]
[TH="class: border-botright, align: center"]Gebinde
[/TH]
[TH="class: border-botright, align: center"]Katalog-Nr.
[/TH]
[TH="class: border-botright, align: center"]Teile-Nr.
[/TH]
[TH="class: border-bot, align: center"]Bezeichnung
[/TH]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright, colspan: 5"]Alle Motoren
[/TD]
[TD="class: border-bot"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"]5W-30
[/TD]
[TD="class: border-right"]GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025
[/TD]
[TD="class: border-botright"]1 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]19 42 206
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 002
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-botright"]2 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]19 42 207
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 003
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-botright"]4 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]19 42 208
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 004
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-botright"]5 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]19 42 214
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 005
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-botright"]60 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]19 42 215
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 006
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-botright"]205 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]19 42 216
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 007
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-botright"]1 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]Vauxhall
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 009
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-botright"]5 Liter
[/TD]
[TD="class: border-botright"]Vauxhall
[/TD]
[TD="class: border-botright"]93 165 010
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"][/TD]
[TD="class: border-right"]20 Liter
[/TD]
[TD="class: border-right"]Vauxhall
[/TD]
[TD="class: border-right"]93 165 011
[/TD]
[TD="class: border-none"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Das neue 5W-30 kann für Otto- und Dieselfahrzeuge verwendet werden.
Nicht-Opel / Vauxhall-Produkte
Neben dem Opel / Vauxhall-Motorölproduktprogramm gibt es Motorölprodukte, die
den hohen Anforderungen gleichfalls gerecht werden. Es ist unbedingt darauf zu
achten, bei Verwendung von Nicht-Opel / Vauxhall-Produkten, dass die
Spezifikation (GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025) auf dem Gebinde des jeweiligen
Motoröls steht.
Ab Werk ist “ECOService-Flex” einprogrammiert (Serviceplan /
Checkliste “O”, “Astra-H”, “N” und “1.9 ECOService Flex”).
Aufgrund individueller Fahrprofile ist es möglich, beim ersten Motorölwechsel
auf ECOService (Checkliste “G” bzw. “1.9 ECOService”) zu programmieren.
Verbunden damit ist eine andere Motorölqualität möglich: ACEA-A3/B3.
Auch wenn allgemein zuerst die Motoröl-Viskosität genannt wird ist dennoch
die Motoröl-Qualität entscheidend!
Motorgebunde Motorölqualitäten
Agila, Corsa-C / Combo (ab MJ 2004), Meriva, Astra-H, Vectra-C, Signum
Motorölqualitäten sind an unterschiedliche Motoren gebunden:
GM-LL-A-025: Otto-Motoren
GM-LL-B-025: Diesel-Motoren
[TABLE="class: border-all"]
[TR]
[TD="class: border-botright"]GM
[/TD]
[TD="class: border-bot"]General Motors
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]LL
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Longlife
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-botright"]A oder B
[/TD]
[TD="class: border-bot"]Motoröl-Qualitäten-Spezifikation
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: border-right"]025
[/TD]
[TD="class: border-none"]Gültigkeitsindex
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Hinweis: Höhere Zahlen geben jeweils
Überarbeitungen der Klassifikation an. Motoröle mit höheren Index in der Angabe
können verwendet werden.
Die Motorölqualitäten dürfen nicht verwechselt werden, da sie
unterschiedliche Eigenschaften haben, z. B. der HTHS-Wert (High Temperatur High
Shear). Er liegt bei GM-LL-A-025 bei größer gleich 2,9 und bei GM-LL-B-025 bei
größer als 3,5. Durch Festlegung von Grenzwerten für HTHS soll erreicht werden,
dass bei hohen Öltemperaturen und hohem Schergefälle (hoher Motordrehzahl) ein
tragfähiger Schmierfilm erhalten bleibt. Durch den abgesenkten HTHS-Wert wird
der Kraftstoffverbrauch günstig beeinflusst.
Mit aller Deutlichkeit: entscheidend bei “ECOService-Flex” ist die
Einhaltung der festgelegten Motoröl-Qualität!
Das Motoröl ist ein wesentlicher Bestandteil der Motorkonstruktion. Die
Motorölviskositäten sind zweitrangig. Die neuen Motoröle gewährleisten die
Aufrechterhaltung der Motorsysteme über die genannten
Service-Intervall-Laufstrecken, kombiniert mit Leichtlaufeigenschaften zur
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
Ausnahmen für den Kunden
Otto-Motoren
In Ausnahmefällen kann der Kunde von Fahrzeugen mit Otto-Motor Motoröl der
Motorölqualität ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, ACEA-A5/B5 verwenden.
Die Motorölviskosität sollte 0W-30, 0W-40, 5W-30 oder 5W-40 sein.
Wird innerhalb eines Motorölwechsel-Intervalls von zwei Jahren mehr als 1L
Motoröl der Motorölqualität ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, ACEA-A5/B5 eingefüllt, so
kann das “ECOService-Flex”-Intervall (Serviceplan / Checkliste “N”, “O” und
“Astra-H”) und ECOService 2 (Agila) nicht mehr in Anspruch genommen werden.
Statt dessen ist der Serviceplan / Checkliste “G” zu verwenden.
Im Idealfall wird der Opel / Vauxhall Händler vom Kunden informiert, wenn
dieser nicht das vorgeschriebene Motoröl nachgefüllt hat. Der Kunde ist
gehalten, sollte er mehr als 1 Liter der Motorölqualität ACEA-A3/B3 verwendet
haben, den Motorölwechsel innerhalb eines Jahres durchzuführen, bezogen auf den
letzten Motorölwechsel.
Diesel-Motor
Für Diesel-Motoren ist bis zu einem Liter ACEA-A3/B3 bzw. ACEA-A3/B4
erlaubt.
Die Motorölqualitäten ACEA-A1/B1, ACEA-A5/B5 sind ausdrücklich nicht
freigegeben. Es können unter bestimmten Betriebsbedingungen langfristige
Motorschäden auftreten.
Kunden-Fahrprofil
Beim “ECOService-Flex” ist der Motorölwechsel und das Serviceintervall
flexibel, je nach Kundenfahrweise und Fahrprofil. Der Kunde kann sich auf die
Instrumentenanzeige verlassen. Hierzu werden kontinuierlich diverse
motorspezifische Daten ermittelt. Vom Motorsteuergerät wird die verbleibende
Restlaufstrecke berechnet.
Restlaufstrecke / Restlaufzeit
Die Restlaufstrecke wird im Display des Drehzahlmessers angegeben, ausgehend
von einem Motorölwechsel oder einer Motorölnachfüllung. Im Idealfall sind das 2
Jahre / 35.000 km beim Otto und 2 Jahre / 50.000 km beim Dieselmotor.
Unter extremen Betriebsbedingungen verringert sich das zeitliche
Gesamtintervall auf 15 Monate und 6.800 km. Die verbleibende Zeit wird somit auf
alle Fälle ebenfalls als verbleibende Restlaufstrecke in km angezeigt! (Man
benötigt somit keine Restlaufzeitangabe in Tagen).
Bekommt der Fahrer durch den “Check Wenigfahrer” nach 15 Monaten eine
Serviceaufforderung, wird die Restlaufstrecke auf “0” gesetzt.
